【中国路面机械网讯】(通讯员 张积成)11月5日,昌赣客专河头坑大桥0号台钻孔桩开始施工,标志着由六公司承建的昌赣铁路客运专线,经过一年多奋力建设,最后一座桥梁进入施工阶段。
昌赣客专项目自2015年7月15日开工建设,经历了一年多艰苦奋战,六公司累计完成了梨园特大桥、宋家坑特大桥、黄坑里特大桥、叶山大桥、下龙陂中桥、禾木场特大桥、苏边中桥、苏边大桥、燕凤岗特大桥等9座桥梁全部墩台施工任务,已累计架设箱梁126孔。
截至目前,桥梁钻孔桩2267根,累计完成2174根,完成95.9%;扩大基础52个,完成100%;承台259个,累计完成241个,完成93.05%;墩台身311个,累计完成291个,完成93.57%;托盘、顶帽311个,累计完成288个,完成92.6%。