中铁十一局荣乌高速15标圈里大桥快马加鞭赶架梁

【中国路面机械网讯】（通讯员 司崇保 王辉）11月5日，中国铁建十一局一公司荣乌高速15标工地传来消息，地处河北省、易县、坡仓乡、墨斗店村的圈里大桥，实现单台架桥机，日架梁9片，从此，单台架桥机、单日架梁突破历史最高纪录。

为响应上级大干四季度，冲刺后两月，保证完成年终项目计划生产目标，他们周密计划，科学组织架梁，成立了单桥架梁、运梁领导小组，专门督导架梁、安全施工，圈里大桥在项目副经理陈启兵的带领下，技术员、安全员、领工员，跟班作业，现场服务、督导施工，及时解决了运梁、架梁慢的问题，终使运、架梁速度大速度提高。

从16标预制梁场，到圈里大桥，中途要经过两座3公里多隧道，1公里的路基，和1座大桥，为解决从梁场吊运梁慢的问题，架桥队在原来2台运梁车的基础上，项目常务副经理王辉决定：增加两台运梁车，帮助架桥队运梁，领工员为保运输畅通，跟着运梁车疏通运梁通道，哪里道路不平，就及时修补，以便运梁车顺畅、安全通行。

圈里大桥施工里程为K78+939，该桥全长492米，56根墩柱，4幅桥台，最长桩长20米，最高桥墩35.3米，桥面净宽23.5米，上部结构采用预应力砼T型梁，30米跨度梁，先简支后结构连续，全桥共分为4联，总计架梁数量为192片。

截止昨日，已完成架梁106片，由于他们重视架运梁工作，目前，圈里大桥已形成快马加鞭赶架梁的喜人场面，该桥架梁有望在本月15日之前顺利完成。