【中国路面机械网讯】(作者 刘若晨)11月13日,中交三航局长江深水航道二期工程项目部提前30天完成二期工程福姜沙标段双涧沙区域所有齿形构件安装施工任务,累计完成218个构件安装,其中7m规格的齿形构件为78个,5m规格的齿形构件为140个。
确保预制成品质量,面对两种不同规格的单个体重分别达250吨、400吨的不规则形状大体积混凝土结构组成的齿形构件,首要的就是确保构件的成功预制。为此,项目部通过精心制作构件模板、多次进行配合比试验采用最佳配方、开展质量通病防治、工艺创新等措施确保了齿形构件的成品质量。
编制专项施工方案,齿形构件安装作为项二期工程福姜沙标段的主要施工工序,为确保现场安装作业的顺利进行,项目部组织质量部、施工部以及安全部门联合编制了专项施工方案和重大风险源防控预案,从源头上为构件安装和安全管控奠定了扎实基础。为保证双涧沙区域构件安装顺利进行,项目部编制了该区域齿形构件安装总体进度计划表,分解成月、周、天计划,进行重点把控。双涧沙区域齿形构件安装施工主要分布在头部潜堤、SL2、SL3三处不同位置,具有点多线长的特点。为此,项目部制定了“错位施工、交叉推进”的施工策略,确保了构件安装作业的顺利有序推进。
研发深水定位系统,双涧沙区域最大水深为17m,如何确保在深水区域的定位安装成为构件安装成败的关键点,为此,项目部研发了深水定位系统,通过GPS水下定位和MS1000扫测成像技术进行实时检测,成功解决了深水定位的难题,为构件安装的顺利作业奠定了基础。目前,安装完成的228个齿形构件,经过检测分析,偏位和间距均满足规范和设计要求。