【中国路面机械网讯】(通讯员 郭琴)承载着安顺市县县通高速目标任务的安紫高速公路,按照合同工期将于2017年初实现主体工程的全部完工。由中铁二十局承建的土建4标段,目前已经进入施工“白热化”阶段,他们争分夺秒,与时间赛跑。
随着气温的降低,项目梁场施工却依然火热。早上天还未大亮,梁场已经响起了机械的轰鸣声。还不到7点,梁场工人已经全部就位,钢筋绑扎、清理模板、T梁张拉、灌浆等,各工序进行有条不紊。
据悉,安紫项目土建4标主要承担着近10公里的施工任务,其主要构筑物有“一隧五桥一互通”,共计T梁384片。随着工程进度的开展,离合同工期已经不到3个月的时间,也到了项目发力冲刺的关键时期。
为了顺利完成剩余的制架梁任务,该项目高度重视,全力以赴攻坚保目标。一是倒排工期,将节点目标细化到日,必须保证每天3片梁制梁任务,后门关死;二是实行24小时不间断施工作业,合理安排施工工序,有序衔接,做到不窝工、不浪费资源;三是加强物资保障。凡是制架梁所需设备材料,相关人员必须超前谋划,提前安排,筹备好大型设备的急用件与备用件,为制架梁提供强有力的物资保障;四是加强安全保障。积极组织施工人员进行安全技术法规、操作规程的学习教育,严格落实“三工”制度,提升人员安全意识;五是做好技术保障。现场技术人员、试验员蹲点坚守,从源头上、施工过程中确保梁体质量。
目前,该项目隧道已贯通、路基主体也基本完成,制架梁任务已经完成三分之二,项目全体员工都在以饱满的热情、十足的干劲向剩余三分之一的制架梁任务发起最后冲刺,年底完成主体工程目标指日可待。