【中国路面机械网讯】(作者 祝燕 冯仕杰 审稿人 云天才)12月5日下午三点,中铁十一局汉十5标项目部召开沉降观测培训会。这是是项目部召开的首次沉降观测培训会,此次培训会由所有项目部测量人员34人参加。
汉十公司对全线沉降观测工作高度重视,汉十5标项目部对安质工作也一直常抓不懈,为此,项目部特邀请特邀请铁四院沉降评估单位的叶明和张旻,汉十公司的文建勇同志召开此次沉降观测培训会,旨在全面深入落实项目沉降观测工作,抓好安全质量关。
会议开始,铁四院沉降评估单位叶明就沉降观测中存在的问题对沉降观测人员提出了要求,并由铁四院沉降评估单位张旻就沉降观测中存在的问题对各测量人员做出了解答。
叶部长就沉降观测中存在的问题对沉降观测人员提出基准点、工作基点的保护和沉降变形观测点的设置原则,水准线路的的布设原则和观测方式,过渡段沉降观测元件的埋设规范和观测等具体要求,并指出,为确保最终沉降和工后沉降受控,合理确定无碴轨道的铺设时间,沉降变形观测的总体原则为:重点路基,兼顾桥隧,立体监控,信息化监测,快速传递数据,成果可控。
最后文建勇对会议进行了总结:“变形观测与分析评估是一项系统工程,涉及到设计措施与计算,施工过程中的实施监测,无砟轨道铺设条件的评估,运营期间的观测验证,因而,沉降变形观测及评估系统在客运专线建设中具有十分重要的意义”。
“失之毫厘,差之千里。”沉降观测是铁路建设工程中一项重要的测量工作,对工程的安全质量的影响十分重大,做好沉降观测工作是对工作的认真负责,也是对项目和公司的高度负责,实际检测与设计标高数据必须不差分毫,精准度在几毫米之间。此次沉降观测培训,不仅让每位员工意识到自己身上肩负的重大使命,也为汉十铁路建成后的通车安全做了充分保障。