【中国路面机械网讯】(通讯员 周媛 李鹏)截止目前,中国铁建中铁十五局集团一公司玉磨铁路项目承建的勐腊隧道1#斜井二衬施工突破200米,累积完成204米,洞口ⅴ级段及明洞全部完成,节点取得突破。
勐腊隧道位于曼勒站~勐腊北站区间,为时速160km/h单线隧道。隧道进口里程D1K455+890,出口里程D1K468+908,全长13018m,隧道最大埋深515m。1号斜井(X1DK0+000~X1DK1+264)作为勐腊隧道在建期间的辅助坑道,全长1264m;位于勐腊隧道洞身线路左侧,与线路交点里程为D1K460+500,斜井中线与线路中线大里程方向平面夹角为83°,最大坡度为10%,采用无轨双车道运输,断面尺寸为7.5m(宽)×6.2m(高)。
目前“大干120天”劳动竞赛激战正酣,为实现劳动竞赛终极目标,玉磨项目加强领导,保证投入,紧紧围绕“大干120天”的总体目标,采取各种积极有效的措施抢抓进度,不断掀起施工大干高潮。在施工过程中,项目部领导班子靠前指挥,经常深入施工一线,充分发挥协调、督促职能,竭力疏通各个环节,项目部员工昼夜奋战,为实现劳动竞赛总目标贡献自己一份力量。特别在隧道施工中,项目部狠抓过程管控,对施工重点环节和关键工序严格把控,强推现场精细化管理,把精细化、标准化管理融入到施工的每一个环节,同时合理安排工艺工法,人、机、料统筹安排,严格遵循隧道隧道施工《九条规定》、《六项措施》、《15条施令》,加强技术交底,在安全质量受控的前提下不断加快隧道循环进度。
年末,玉磨铁路项目正积极组织协调施工,合理安排桥梁、路基、隧道施工,向“大干120天”的总体目标发起冲刺。