中铁二十一局二公司峨米铁路项目逐步驶入生产快车道

【中国路面机械网讯】（通讯员 王跃）兴隆隧道严格按照“三台阶施工”，确保“短进尺，强支护，快封闭、勤量测”；泸沽安宁河联络线特大桥、安宁河双线特大桥桥墩基坑基础正在按专项施工方案顺利推进……

虽然“冬至”来临，但是位于凉山彝族自治州冕宁县的中铁二十一局二公司峨米项目部施工现场却依旧是一派繁忙景象，施工生产工作也正是驶入快车道。

据悉，截至12月20日，中铁二十一局二公司峨米铁路项目部的征地拆迁工作已完成了90％以上，加之凉山彝族自治州冕宁县处于亚热带高原气候区，冬季温暖少雨，是一年中最好的施工季节，项目部也正在抓住这有利时机，让现场大干气氛更为火热。

工程建设，管理为本。面临极为严峻的工期形势，公司峨米铁路项目部在积极落实大干的同时，深入开展了“管理创新升级”活动，一方面加强施工策划与组织，严格任务包、干系人管理、全员绩效考核等新型管理方式的运用，综合平衡“安全、质量、进度、成本”之间的关系，加强对关键路径的资源投入力度；另一方面，积极借鉴公司其他项目的先进经验与做法，系统梳理工程管理的薄弱环节与需要改进提升的短板，围绕施工任务倒排工期，不断优化各项工程资源，深挖内部潜能，通过组织“青年突击队”、“党员先锋岗”、“大干100天”等活动，引导项目全员自觉融入大干热潮中，营造了凝聚合力、抱团攻坚的良好氛围。

经过近一段时间的持续努力，项目部内部管理得到不断提升，产值在逐渐提高，安全质量稳定可控，多个工点得到了业主以及集团公司的肯定。

下一阶段施工过程中，项目部也将继续精心组织，科学施工，努力干好各项工作，为集团公司在西南地区树立良好形象。