中国铁建十五局轨道运营公司朔黄铁路运输处积极筹备内燃机车大修

【中国路面机械网讯】（通讯员 范荣华）近日，根据朔黄铁路调车作业量以及机力供应情况，中国铁建十五局轨道运营公司朔黄铁路运输处将新办理准入的DF4型3662机车替换DF12型97机车担当黄骅港站七调作业任务，积极做好DF12型97机车入厂大修的准备。

DF12型97机车于2005年12月由资阳机车厂制造，按照朔黄公司机辆分公司下发的《关于明确机车修程修制的业务通知》规定，内燃调车机每3年进行一次中修，每9年进行一次大修，因此该机车达到大修规定，需要入厂进行大修。由于DF12型97机车大修，是朔黄铁路运输处配属的内燃机车首次进行大修，为了确保本次大修顺利完成，朔黄铁路运输处从大修招标、技术资料准备、机车整备以及押运人员的培训等方面进行了充分准备。

一是降低大修成本，采取公开招标。在2016年底，朔黄铁路运输处就对2017年需要进行大修的DF12型87、97机车进行了公开招标，按照公平、公正、公开的原则，综合考虑检修成本、检修质量以及售后服务等方面因素，在具有内燃机车大修资质的中车兰州机车有限公司、中车资阳机车有限公司、中车洛阳机车有限公司三个单位中确定了承修厂家。

二是整理技术资料，做好过轨准备。按照北京铁路局石家庄电力机务段验收室要求，提前签订了无动力回送机车鉴定的三方协议，提交了机车过轨鉴定申请，准备好了机车履历、轮对测量数据以及上次修程的机车竣工验收记录等过轨所需要的技术材料。

三是做好机车整备，确保途中安全。朔黄铁路运输处按照二小修程范围，对机车的钩体、钩舌、轮箍、车轴等进行了探伤；对排障器、扫石器、砂管、信号支架等各部的高度进行了检查、调整；对机车走行部所有M8以上的螺栓进行了紧固性检查；并对机车加装了轮箍防迟缓装置。

四是选定押送乘务员，进行电安培训。朔黄铁路运输处选拔了工作责任心强、业务水平高、协调能力好的司机、学习司机各一人，负责机车大修途中的押送、机车入厂大修的盯控，并对他们进行了电气化铁路人身安全培训，考试合格。