青岛新机场工程全面进入主体建设攻坚

市第十二次党代会绘就了今后五年青岛发展的宏伟蓝图，提出了加快建设宜居幸福创新型国际城市的奋斗目标。刚刚闭幕的市两会围绕贯彻落实党代会战略部署，进一步统一思想、凝聚共识，对青岛今后五年尤其是今年发展的目标任务作出具体安排。

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总投资380多亿元的青岛新机场工程，是我市有史以来单项投资规模最大的基础设施项目，按照新机场建设五年攻坚计划，今年是“主体攻坚年”，是新机场建设进程中最为关键的一年。目前，青岛新机场工程航站区、飞行区、配套区、综合交通中心等多个项目单体已实现主体封顶，项目建设进程正加快推进。

横穿整个场区的高铁、地铁站房是青岛新机场的一大特色，也是一大亮点，未来济青高铁和地铁8号线将在新机场航站楼下穿设站，如今站房下穿航站楼的区域已经完成了主体结构施工。

青岛新机场工程全面进入主体建设攻坚

新机场高地铁站房工程项目经理杜鹏：我们现在转入了穿越交通中心的工作，地铁穿越区的主体结构已经封顶了，高铁的还有8块中板还没封顶，我们计划在6月底整个穿越区的主体结构全部完成。

高地铁站房将横穿航站楼、换乘中心和站坪，实现与机场的无缝对接，另外记者看到，航站楼前的换乘中心大楼主体结构已经完成，目前工人们正在进行内部的装饰施工，多种出行方式有效衔接的载体已经搭建完毕。

青岛新机场工程全面进入主体建设攻坚

新机场航站区工程部负责人宋加庆：高铁跟地铁同时在换乘中心设站，旅客就可以通过站台这个位置往上走进入航站楼进行候机，同时航站楼换乘中心设有公共交通停车场，又实现了高铁、地铁与公共交通的零换乘，这个在国内是首例的。

随着高地铁下穿工程陆续封顶，航站区地上影响区的建设也在加快推进，不久前，新机场航站楼高地铁影响区的建设已经启动，目前整个航站楼大厅、海星造型的ABCDE五大指廊主体结构全部完成，工人们正在架设钢网架，从高空俯瞰，海星状的航站楼已经显现。

青岛新机场工程全面进入主体建设攻坚

新机场航站楼工程项目经理卢宁：现在正在做网架的拼装工作，大约到7月份，我们大厅的网架就全部能提到42米的高度，然后到了年底我们整个的屋面和幕墙体系全部完成，可以进入精装修的工作，所有的工程2018年的12月份达到竣工验收条件。

整个工程建设现场一片热火朝天，除航站区外，飞行区、配套区、工作区等其他建设单元也在加快推进建设进度，全面进入新机场建设主体攻坚阶段，为2018年新机场建设“安装调试年”打好基础。

新机场建设指挥部总工办公室项目经理李丹丹：航站区主体结构已经完成80%；工作区部分综合管廊还有11万变电站加上一些综合配套用房去年年底已经开工，目前正在全力推进；飞行区部分场道工程今年是一个攻坚年。