天津：津石高速今年开工建设

作为沟通天津和河北省重要的通道，同时也是京津冀交通网当是的重要环节，津石高速将于今年下半年开工建设。这条公路建成之后不仅会缩短往来天津和石家庄之间的通行距离，同时还会让周边一些县市告别不通高速的历史。

家住天津红桥区的佟先生由于业务上的往来，经常要驾车前往河北省石家庄市，据他讲，现在开车去石家庄，走高速还是不太方便：“现在一般就是津保高速转京石这么走，这条路就是有些不方便，有时从津保转京石还好一点，回来的时候，就很容易走错。津保有时在修路什么的，在限速什么的，就挺不好跑，你跑国道吧，大车多。我也听说要开条津石，这不也盼着呢嘛，也关注着这个事。这条高速开完听说一个多小时、两个小时就能到了，也挺宽的，希望它赶紧快修好。”

佟先生所说的津石高速是2014年就列入计划的一条高速公路，由于种种原因，这条路终于要在今年下半年开始动工修建。河北省交通厅综合规划处的李会哲处长介绍说：“这条高速是国家高速公路网规划的一个项目组成的路段，对河北省来说呢，是加强石家庄与天津的、便捷联系的一条重要的通道，津石高速应该说从14年就对这个项目进行谋划，前期又按照国家的有关要求对这个建设性质进行了调整和变更，我们加快推进，今年要开工建设。”

据了解，津石高速项目采用了PPP融资模式，也就是将部分政府责任以特许经营权方式转移给企业，政府与企业建立起“利益共享、风险共担、全程合作”的共同体关系，这样既可以减轻政府的财政负担，同时还能相应地减小企业的投资风险，是目前基础建设项目中经常采用的融资模式。

据项目投资方之一，河北省交通投资集团工程养护部副主任尉红彬介绍，目前项目的前期资金已经到位：“津石高速的三方【投资人】是河北交通投资集团、还有一个中电建、还有一个四川华川公路。资金的筹集资本金注入了一部分了，基本满足施工要求了，施工是没问题的。”

津石高速修通之后，不仅可以方便天津、河北两地人员往来，使得京、津、冀进三地交通更为顺畅，同时还能让周边一些县告别不通高速的历史。李会哲介绍说：“从里程上看，也大大缩短了石家庄到天津的距离，也带动了、连接了这个沿线比如说安国、博野、里县原来不通高速的这些县，也都实现了高速公路连接。应该说对这个石家庄到天津乃至京津冀区域的交通路网来说，都是有非常重要的作用。”