MAN在华发动机项目初现端倪

2007-08-17 03:59:35

8月25日，曼恩（MAN）商用车辆企业管理（北京）有限公司总裁本格特·汉思腾在接受记者专访时，向记者透露了曼恩公司D28发动机可能在国内投产的城市———青岛、杭州或昆山。

5月18日，汉思腾先生在北京表示希望在中国生产MAN发动机。此后，有关曼恩发动机在华生产的说法版本众多。那么，曼恩公司的真实想法是什么呢？

汉思腾先生表示：“我们最重要的选择原则是：企业所在城市能够吸引人才。”除此之外，物流、企业成本等因素也在曼恩公司的考虑之列。在经过多方面的考察后，曼恩公司初步确定了3个国内城市。“我们初步确定在青岛、杭州和昆山三个城市中选择。”汉思腾对记者表示。

德国曼恩商用车股份有限公司副总裁帕赫特，对于MAN将在华生产的D28发动机的市场前景非常看好。他告诉记者：“现在，中国的排放法规越来越严格，欧Ⅲ法规也将很快实施。这是对我们有利的因素。D28应用了许多新技术，能够满足欧Ⅲ排放。即使在欧洲，它也是经济性最好的发动机之一。在技术上，我们与对手相比有一定优势。”

帕赫特非常清楚国内发动机行业激烈的竞争态势，但他认为曼恩发动机的应用范围很广，因此生有空间并不小。他向记者透露了MAN发动机的市场定位：“我们可以向猛狮、金华青年尼奥普兰、北方尼奥普兰等客车企业，陕西重汽、金华青年等载重车企业，以及火车头、工程机械、发电机组等行业供应发动机。”他预计，D28发动机在中国每年的需求量在2万～4万台。