【中国路面机械网讯】(供稿 乔建江 姚星 白建凌)近日,28162次神华号十二轴交流机车牵引两万吨列车从神池南站出发,并安全到达肃宁北车站,标志着朔黄铁路发展公司圆满完成神华号十二轴交流机车牵引两万吨列车试验。
此次试验,采用神华号十二轴交流机车+108列C80+神华号八轴交流机车+108列C80+可控列尾编组方式,主要试验无线重联同步系统、神华号十二轴交流机车与神华号八轴交流机车同步系统牵引力和再生力匹配、从控机车测力装置检测列车纵向力等内容。同时,对两万吨列车“810版”操纵提示卡进行验证。
为保证试验顺利进行,一是该公司专门召开会议,强调此次试验的重要意义,要求各级管理人员、试验人员思想上高度重视,确保试验安全、有序、可控;二是该公司提前对试验机车进行全方位整备,达到最优状态;三是该公司制定试验方案,并进行危险源辨识工作,特别是针对主从控机车功率不对称,长达下坡道区段运行过程中主控机车再生力大,容易导致从控机车设备损坏,甚至列车脱线问题进行深入探讨,明确试验过程中机车再生力的使用上限及制动周期调整办法;四是该公司在肃宁北至黄骅港区间进行神华号十二轴交流机车+神华号八轴交流机车牵引组合万吨列车,确保无线重联同步系统的可靠性,为后期试验提供参考依据;五是试验过程中,该公司运用部门管理人员、工程师、指导司机全程添乘,现场解决可能发生的安全问题,同时采集制动距离、列车纵向冲动等数据,为完善两万吨列车操纵提示卡提供数据基础。
神华号十二轴交流机车牵引两万吨列车试验成功,缓解了该公司机力紧张局面,打破了两万吨列车单一牵引模式,为朔黄铁路突破2017年3亿吨运输任务奠定了基础。