由于长江天堑的阻隔,崇明这座中国第三大岛至今与上海市区的交通联系还在靠轮渡。根据上海城市总体规划,崇明将作为继浦东开发之后上海新一轮发展建设的又一战略重点。所以,建设这条通道更显必要。
据介绍,通道全长25.5公里。工程采用“南隧北桥”方案——以隧道形式穿越南港水域,长约9公里,设计时速为每小时80公里;以桥梁形式穿越北港水域,长约10公里,设计时速为每小时100公里;长兴岛陆域及两端接线公路长约6.5公里;项目总投资约123.1亿元。工程建成后,驱车从浦东五号沟至崇明陈家镇,只需30分钟。