滨绥线原K42铁路大桥线路拆除开始施工

【中国路面机械网讯】（通讯员 杨景霜）11月15日，滨绥线原K42铁路钢桁梁大桥线路拆除工程动工，为下步钢梁主体拆除创造条件。

据了解，饱经半个世纪的滨绥线原K42铁路钢梁大桥位于运输繁忙的滨绥铁路干线，跨越水流湍急的阿什河，由于使用年限较长被中国铁路总公司列入哈牡电气化铁路改造项目之中，新建了全长196.47米的钢筋混凝土T梁大桥，并于今年6月22日投入使用。

据悉，原钢桁桥处于哈尔滨市阿城区内的阿什河河道之中，为了减轻当地雨季泄洪压力决定拆除已经停用的该桥。承担施工任务的中铁二十三局二公司哈牡电气化项目部轨道队，克服冬季天寒施工条件差、河道水流湍急施工难度大、高空作业安全风险高等不利因素。精心组织、周密部署，机修班提前自制了枕木运输车和专用撬杠、扳手等工具，做好拆除施工的各项准备工作，同时制定了严密的施工组织方案、高空作业安全措施和应急预案。他们将按照各自分工密切配合、分兵把口、责任落实到人头，严格执行标准化作业，把高空作业的安全防护作为重中之重，确保10天之内完成线路及配件拆除任务，为该桥的主体钢梁拆除施工创造条件。