京商高铁纳入国家“十三五”规划

高铁已经成为了中国的一张名片，被称为中国新四大发明之一。高铁的快速发展，带动了中国内地城市迅速崛起。

11月24日，国家发展改革委联合中铁总、交通部和国家铁路局，正式发布《铁路“十三五”发展规划》。

铁路“十三五”发展规划明确提出，到2020年全国铁路营业里程达到15万公里，其中高速铁路3万公里，分别比“十二五”末期增加2.9万公里、1.1万公里。

当年，铁路的迅速发展，改变了城市发展的格局，石家庄、郑州凭借着铁路优势，将保定、开封的省会头衔抢入囊中。新一轮的高铁布局，也势必会改变现有的城市格局，带动新一轮的城市竞争。

新规划在已基本实现的“四纵四横”高速铁路主骨架上，继续推进“八纵八横”高速铁路的发展。这16条通道分别是：沿海、京沪、京港（京九）、京哈、呼南、京昆、包海、兰广、绥满、京兰、青银、陆桥、沿江、沪昆、广昆、厦渝通道。近日，国家发改委官网发布了《铁路“十三五”发展规划》。记者发现，《规划》有两处涉及到商丘的高铁线路，其中一条是正在建设的商合杭高铁，另一条京商高铁也正在建设当中。该规划将大大加快商丘高铁枢纽城市建设的步伐。

11月20日，国家发改委发布的《铁路“十三五”发展规划》中，提出在全面贯通“四纵四横”高速铁路主骨架的基础上，推进“八纵八横”主通道建设，实施一批客流支撑、发展需要、条件成熟的高速铁路项目，构建便捷、高效的高速铁路网络，拓展服务覆盖范围，缩短区域间的时空距离。

在该规划的“重点高铁项目”中，提到要建成11条高速铁路，其中包括已经于去年9月10日开通运营的郑徐高铁；正在紧张建设中、计划于2020年开通的商合杭高铁。

该规划中计划建设的高铁项目有17条，其中包括“北京至商丘”高铁。据公开资料显示，京商高铁包括京（北京）雄（雄安）高铁、雄商高铁两部分，是国家“八纵八横”高铁网中其中一纵“京九高铁”的重要组成部分。

同时，徐州至连云港高铁线路也被列入建设名单中，建成后将打通连云港至乌鲁木齐的高铁大通道，助力“一带一路”沿线城市的经济、社会发展，也使我市群众海滨游更加便捷。

这两条高铁建成后，将使商丘成为继郑州之后河南第二个高铁枢纽城市，商丘的高铁“朋友圈”将会扩大很多，大大加快商丘国家区域中心城市建设步伐。