谁是最可爱的人

【中国路面机械网讯】（通讯员 王亚飞）当夜已深沉，你我已在睡梦中，可曾看见这么一群人——顶着寒风，在零下30℃度的环境里辛勤苦干。当烈日悬空，你我躲在高楼小屋中，可曾看见这么一群人——追随着太阳的脚步，在40多度的“铁皮车”中汗流浃背。他们在耕耘，耕耘是为了收获，为了明天。纵有无奈，也不曾有谁放弃，也不曾有谁不在努力。这就是我们的队伍，一支在黄土高原之中，在运营公司奋战了十七年的，有着铁军血脉的运输队伍——中铁十五局集团轨道交通运营公司。

超常规、争第一，扩大边际效益。业主业务协议中规定，次日的修程车，在前一天12：00入库后就不再安排行车计划。为扩大边际效益，各运输处领导与管理人员积极与调度联系折返或站换，不能让车早早扣下。只要修程当日8：00机务检修车间复检前机车能入库就行。这样多跑一个往返，就能为企业多创收两万元的收入。

机车在入库复检前必须对其进行彻底的保养检查，并参与检修车间的保养评比，评比不合格将扣车整顿、考核。为此乘务员只有加班加点地干。无论雪雨风霜，还是沙尘飞扬，吹扫电器，更换滤尘网，那呛人的灰尘钻入鼻孔，融于心肺，直至数日也不能清除。乘务员身体脏了，人也累了，车儿却美了，评比优秀了。等活干完，往往是当日凌晨3：00-5:00点了，辛苦的兄弟来不及睡着就得起来参加早7：10的检修的点名，复检登记。

大家偶尔也有牢骚，也有情绪，但没有一次因此而影响工作，数年来此项评比绝大多数是优秀。这种精神让业主都为之赞叹，并多次提出表扬。

到底是什么让运营公司的员工如此勤恳？是“6S管理理念”？还是“六比六创”？还是其他什么呢？确实说，是，但也不全是。

是，因为他们的行为就是这些精神的体现。

也不是，因为他们的事迹不是在这些理念提出之后才出现的，而是在公司从事铁路专业之前建立铁路运输项目之初，从上一辈人继承下来的，这传统的精神气质在他们的血液中恒久地流淌着。

这是一种责任，一种对企业、对工作、对家庭的责任。有责任感的人是让人敬佩的。圣人担着解除天下苍生苦难的责任，所以心系苍生而无我；革命先烈肩负为国为民谋幸福的责任，所以心怀天下而不惜抛头颅、洒热血。人生必须担当、自有境界。轨道运营公司的员工身肩企业、家庭的责任，心系企业、家庭，所以不怕苦、不怕累——他们心中有两个家，大家是企业，小家是妻儿。所以他们是可敬可爱的人。