【中国路面机械网讯】(通讯员 马蕾)12月13日,从人民大会堂召开的“2016-2017年度国家优质工程奖总结表彰大会”上传来好消息,中铁十一局三公司三项工程同获“国家优质工程奖”,分别是武汉至黄石城际铁路余家湾上行特大桥工程、新建杭州至长沙客运专线义乌东特大桥工程、新建兰新铁路第二双线张掖至红柳河段站前工程疏勒河特大桥,同时,中铁十一局三公司段旭、安广辉、赵洪洋获“2016-2017年度第二批国家优质工程奖突出贡献者”荣誉称号。
由中铁十一局三公司施工的我国首座最大跨度T型刚构连续箱梁转体桥——武(汉)黄(石)城际铁路跨京广铁路余家湾上行特大桥,全长1681米。长231.6米的T构箱梁斜跨既有京广铁路,转体总重量达14500吨。由于京广铁路行车密度大,平均10分钟就有一对列车通过。为确保铁路运营和施工安全,施工中,中铁十一局三公司建设者们严格按标准化要求作业,通过开展技术攻关,先后攻克了复杂岩溶地区桩基及支架地基处理、T构梁位于S形小半径不对称曲线的线形控制、转体悬臂长、转体精度要求高、千斤顶两次反顶梁等多道施工难题,成功应用了国内首次采用大跨度、大吨位曲线T型刚构梁一次性转体成桥技术,为今后同类桥梁的施工积累了宝贵经验。
义乌东特大桥是杭长客专浙江段控制性工程之一,全长4089.43米,自开工就树立了“誓夺国家优质工程”目标。中铁十一局三公司按照“专业化、标准化”高要求作业,采用具有自主知识产权的900吨大型运梁车及架桥机成套专业设备运架,圆满完成了义乌东特大桥113榀900吨箱梁架设任务。
疏勒河特大桥为兰新高铁第一长桥,全长25563.08米。中铁十一局三公司参建者在干旱、海拔高、无人的荒漠戈壁区,克服昼夜温差大、风沙大、日照强等恶劣自然气候条件,完成了疏勒河特大桥轨道铺设任务。兰新铁路交付运营后,开启了甘肃省高铁时代。
此次表彰大会由中国施工企业管理协会组织召开,会议的主题是:深入贯彻落实党的十九大精神,引导工程建设企业树立质量第一的强烈意识,充分发挥引领示范作用,推动行业总体质量水平不断提升。会上分别对14项获得2017年度国家优质工程金质奖及305项国家优质工程奖进行了表彰。