2018年3月6日，由长安大学继续教育学院、长安大学杂志社和中国水电建设集团十五工程局有限公司主办、沃尔沃建筑设备投资（中国）有限公司协办的第三期公路施工项目技术负责人员培训在西安正式开课。本次培训得到了陕西中大机械集团有限公司、徐工道路机械事业部以及西安依恩驰网络技术有限公司的鼎力支持。
从最初的生涩，到初窥门径，再到驾轻就熟，公路施工项目技术负责人员培训在全国各地的公路施工企业的支持下进入第三个年头。本次培训吸引了来自中国水电十五局、郑州路桥、新疆汇聚公司和中交二公局三公司等企业的200余名学员。长安大学杂志社社长孙守增在开班仪式上说：“是中国水电建设集团十五工程局以及其他学员代表的施工企业对人才培养的重视和对长安大学继续教育培训水平的信赖，加上你们所有人希望通过主动学习来帮助推动中国道路建养水平提升的那份热情，让彼此在这里相遇，同窗共砚。对此，我们心存感激。”
什么是路面承载能力？在第一节课上，东南大学交通学院的黄晓明教授以这个问题为引子，向学员们讲解沥青路面结构分析与设计。针对沥青路面的使用功能要求，他建议公路施工单位采用“强基薄面”的做法，并称：“江苏的公路为什么修得这么好？我认为正是因为我们重视路基施工，在它上面投入的资金比别人多太多。”
下午，在《公路钢-混凝土组合梁桥工业化建造技术》这门课里，长安大学公路学院的刘永健教授介绍了钢桥的结构安全性、施工高效性、使用耐久性、可养护性、设计一体化、构件可更换、美观性等品质要求，并且展望了桥梁数字化施工的五大趋势——更为清晰的测量和地理定位，5D（三维模型+进度+成本）BIM技术、数字协作与移动化、物联网与高级分析、不会过时的设计和施工。
沃尔沃道路学院的邵文武老师随后针对沥青摊铺作业时发生的离析问题，向来自全国各地的公路施工企业的学员们建议一些合理的操作——尽量减少料斗的收放次数，收料斗时要缓慢；不要随意变换摊铺速度；运输设备合理配合，尽可能保证刮板上有足够的混合料；刮板、螺旋采用自动供料模式工作，尽量减少手动供料。施工单位关注的目标不外乎质量、成本与进度，而质量又是“核心之核心”，因此邵老师的讲座《摊铺与压实设备对沥青路面施工质量的影响与控制》所涉内容对于学员而言非常实用。
学员图集
培训次日，苏交科集团副总裁兼首席工程师曹荣吉、广东省长大公路工程有限公司副总工程师杨东来等人将带来更多精彩的内容。
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