中铁北京工程局集团蒙华铁路DK1737+833公跨铁立交桥顺利合龙

人民铁道网（通讯员 庞云浩 朱壮壮）4月30日，随着机械的轰鸣声，中铁北京工程局集团蒙华铁路MHTJ-31标段DK1737+833公跨铁最后一片预制板梁平稳、准确地落在支座上，标志着中铁北京工程局集团蒙华铁路31标段重难点工程DK1737+833公跨铁顺利合龙。  

项目部为建好蒙华铁路造福江西人民，进场之初就积极与地方广泛沟通，为当地百姓的便利交通与设计院沟通变更，此处跨线立交桥顺利合龙，给当地百姓便利出行创造了良好的交通条件。

该桥为新建公路跨铁路立交桥，为既有道路改移而设，本桥与新建铁路线斜角为76度，共18跨。全桥5联跨经布置为（5×20+4×20）m简支空心板+1×30m简支小箱梁+(4×20+4×20)m简支空心板，桥宽12m。桥长376,12m。

  　　立交桥自2017年6月开工以来，为确保预制梁顺利架设合龙，项目部积极组织工区提前研讨施工方案。注重现场过程控制，从技术把关、现场管理、安全质量等方面控制多管齐下，人歇机不停，同频共振维护施工安全秩序，为今天立交桥顺利合龙提供了坚实有力的保障。