中铁十一局集团成功举办隧道地质雷达检测培训

中铁十一局集团地质雷达培训操作现场。

张庚博士讲解地质雷达理论知识。

学员正在对隧道仰拱进行检测。

  　　人民铁道网讯（通讯员肖帆 王思）5月19日至21日，由中铁十一局集团四公司承办的该集团2018年隧道地质雷达检测培训，在郑万铁路湖北段ZWZQ-5标项目（四公司托管）圆满结束，中铁十一局集团各工程公司共计派出55人参加此次技术培训。 　　

近年来，中铁十一局集团长大隧道施工任务不断加大，一些隧道地质条件越来越复杂，给集团公司隧道施工增加了不少难题，而隧道地质雷达检测又依赖于外部人员检测，这样不仅拖延了施工周期，同时也意味着某些误差在进入下一个施工步骤之前是不会被检测到的，从而导致额外的成本投入。因此，十一局集团拥有自己的地质雷达检测小组是当务之急，而这次技术培训便是一场及时雨。

为进一步提高各工程公司检测人员隧道地质雷达检测水平，十一局集团于5月3日下发《关于举办集团公司2018年隧道地质雷达检测培训的通知》文件，要求各工程公司组织相关人员参加。四公司中心试验室积极筹备，确保了培训工作的顺利完成，让隧道检测人员熟练掌握了地质雷达数据采集的操作能力，并提高雷达检测的数据分析、图像判读的技术水平，从而有效的保证了隧道施工质量。

中铁十一局集团技术部副部长施建结合施工现场情况，对仪器设备、实际操作、数据获取等方面进行了详细阐述，并强调地质雷达检测技术是目前隧道施工中广泛使用的检测手段，各公司应大力加强地质雷达设备配备、相关检测人员培养的工作，将隧道无损检测纳入常规检测工序，严把隧道施工质量关。

四公司中心试验室特邀美国劳雷公司张赓博士就地质雷达检测进行了现场授课，张赓博士通过理论实践双管齐下的方式，让所有学员喜获“真经”。课堂上张博士讲解了电磁波理论、雷达仪器原理、数据采集、探测数据的处理和解释、雷达图像异常识别及特征等方面知识。并同大家来到四公司郑万二分部刘坪隧道进行真操实练，对隧道边墙、拱腰、拱顶衬砌厚度等进行实际检测。最后，张博士还对全体参培人员进行摸底考试。考试结果证明，这种边学边练、课堂与现场相结合的流动式教学取得了良好的效果，并获得大家一致好评。

　　随着在建隧道项目日益增多，地质雷达在隧道超前预报、初支及二衬质量检测等方面有着巨大的应用市场和前景，此次由十一局集团组织，四公司承办的地质雷达技术培训，不仅保证隧道检测工作顺利开展，同时也为检测队伍的整体水平提供了强劲的动力和可靠的保障。