该铁路为客货车混跑线,不同速度、重量的车型共线对钢轨造成损伤,不仅影响线路质量,而且影响列车运行速度以及旅客乘车舒适度。道岔打磨车主要是对道岔和交叉道内外钢轨的顶面和两侧,对道岔断面进行预防性和修理性打磨,大大加快了线路维修速度,提升了线路质量,提高了列车运行平稳性。 负责施工的西宁工务机械段综合维修车间在总结前期施工经验的同时,结合兰青铁路实际情况,确定了设备操作、参数设定、路肩防火、距离卡控、线路调查等安全卡控措施,对岔区结构复杂,作业车打磨距离短、磨头上下升降快速转换操作等进行了技术改进。他们在需要转换操作的对应地点放置了醒目的警示牌,确保操作和指挥零失误。 截至5月28日,该段已完成道岔修理性打磨20组,预计7月下旬全部完成任务。