长江最大集装箱码头 南通港通海作业区一期码头开港运营

6月30日，由中交三航局承建的南通港通海港区一期码头开港运营。

江苏省交通厅、南通市及港区等相关单位的300多人出席了开港仪式。

通海一期码头、道堆工程项目，位于苏通大桥长江北侧下游2公里，码头为七万吨级杂货码头一座。码头泊位设内档、外档两个平台，其中外档设置3个7万吨级杂货泊位，泊位长度958米，内侧设置1个5000吨级杂货泊位，泊位长度208 米，宽14米。码头平台总面积40000多平方米。码头平台与后方陆域通过设置3座引桥衔接，引桥长度分别为655.0米、658.7米、662.2米，宽度均为16米；陆域道堆工程范围，为前方新建大堤与后方老大堤之间用地，港区陆域总面积约为1226亩，陆域纵深从围堤背水侧堤脚至规划的港前大道约为812m。工程分生产区、生产辅助区两个部分。生产区主要布置在一、二线堆场，生产区包括堆场及仓库。主要包括变电所、材料库、机修车间、消防泵站、辅助生产建筑物等；生产辅助区考虑与远期下游二期的发展共用生产与辅助区设施，主要布置在港区东北侧。港区路网平面布置呈“四横五纵”布置形式，堆场共布置12块。本工程陆域与码头2#引桥交接处设置箱式一体化泵站。该工程目前是长江中、下游在建最大集装箱码头和良好的道堆配套工程，总投资17.5亿元。

当日上午10点28分，开港仪式开始，接着满载集装箱的5万吨级“新南通”号海轮，开始卸载进场。省交通厅、南通市等相关单位300多人出席开港仪式、观看卸载过程。

码头开港运营后，南通港通海港区将充分发挥其优势和潜能，进一步优化公司在长江流域码头布局，打造成为长江中、下游地区的主要中转枢纽港。形成集码头装卸、物流园区、集装箱多式联运为一体的综合性港口”为国内、外客户提供快捷的现代化公用服务。

本报通讯员 方志英 包中军