高铁10周年刷屏了，而威克诺森见证了中国铁路13年！

2008年8月1日，我国第一条真正意义上的高速铁路----京津城际铁路正式开通运营，时速350KM/h，标志着中国从此跨入高铁时代！截至2017年年底，全国铁路通车里程已达12.6万公里！

（图片来源：网络）

而在这项“超级路线”的建设过程中，威克诺森BH23和BH55（专为高原作业设计）汽油捣固镐，贡献出了一份力量。

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先来看一个震撼大片

众所周知，铁路出行，应该算是最安全的一种交通工具了。这里需要来科普一个点，铁路行车安全的核心工作就是为铁路路基轨枕捣固。当我们体验着中国速度带来的便捷之时，你可曾想过这些铁路是怎么一点点的铺展开来的？

是这样的：

近年来，随着中国铁路的几次提速及列车开行密度的增大，对铁路路基的要求更是加倍严苛，铁路工人的工作也面临新的挑战，而威克诺森就完美地帮助解决了这些挑战。

挑战一：

是否影响列车运行？

BH系列捣固镐小巧轻便，

但马力强劲，效率高，

需要封锁的时间短，

最大程度地减少对铁路线正常运行的影响。

挑战二：

作业时容易留下死角？

BH系列捣固镐体积小、重量轻，

特别为亚洲人的施工需要和转场而设计。

挑战三：

使用成本高？

机器配备的威克诺森发动机

具有经济和低排放的特点。

挑战四：

每日超负荷的工作太累？

紧凑机身设计和符合人体工程学的结构，

降低手臂震感，工作更加舒适。

挑战五：

靠不靠谱？

通过国家铁路产品

质量监督 检验中心认证

！！！！！

敲●黑●板

威克诺森BH系列捣固镐自2005年就被中国铁路总公司下属18个铁路局集团公司和神华铁路专用线广泛采用，至今已累计销售将近6万台，并且为更好地适应中国铁路工况，带领铁路工人走向高效且人性化的作业时代而千锤百炼，现已成为威克诺森的一款经典产品。

（图片来源：网络）

在新的未来，

中国铁路必将创造更大的奇迹，

引领中华民族走向伟大的复兴之路！

而威克诺森的捣固镐

在中国经历十多年的不断创新和自我突破，

将和中国铁路一起

见证这时代芳华！