仕高玛：热烈庆祝港珠澳大桥正式开通 ！

10月23日上午，港珠澳大桥开通仪式在广东珠海举行。中共中央总书记、国家主席、中央军委主席习近平出席仪式并宣布大桥正式开通！

粤港澳大湾区都市圈的面积不到中国总体面积的1%，而总人口达到了6000万人，占据中国10%以上的GDP。广州、深圳、香港、澳门、珠海等都属于粤港澳大湾区都市圈，在文化上，这些城市之间有着千丝万缕的关联；在政治上，香港和澳门作为特别行政区和大陆制度不同，也迫切需要一个纽带，加强不同区域之间的联系。港珠澳大桥应时而生。

港珠澳大桥（Hong Kong-Zhuhai-Macao Bridge）是中国境内一座连接香港、珠海和澳门的桥隧工程，位于中国广东省伶仃洋区域内，为珠江三角洲地区环线高速公路南环段。港珠澳大桥是我国继三峡工程、青藏铁路、南水北调、西气东输、京沪高铁之后又一重大基础设施项目，东连香港、西接珠海、澳门，全长55公里，集桥、岛、隧于一体。

港珠澳大桥于2009年12月15日动工建设； 2017年7月7日，港珠澳大桥主体工程全线贯通； 2018年2月6日，港珠澳大桥主体完成验收，于同年9月28日起进行粤港澳三地联合试运，同年10月23日正式开通，同年10月24日上午9点正式通车。

港珠澳大桥东起香港国际机场附近的香港口岸人工岛，向西横跨伶仃洋海域后连接珠海和澳门人工岛，止于珠海洪湾；桥隧全长55千米，其中主桥29.6千米、香港口岸至珠澳口岸41.6千米；桥面为双向六车道高速公路，设计速度100千米/小时；大桥设计寿命120年，工程项目总投资额1269亿元。

港珠澳大桥从开工到通车历经9年，3000多个日日夜夜！目前为止它是世界建筑史上里程最长、投资最多、施工难度最大、总体跨度最长，钢结构桥体最长，海底沉管隧道最长，世界最长的跨海大桥！它被英国卫报评为 " 新的世界七大奇迹 " 之一，它把港珠澳三地的陆地通行，从 4 个小时缩短到了 30 分钟，在大桥的建设过程中，科学家和工程师们创造了 400 多项新专利、7 项世界之最，它不仅是世界的奇迹，更是中华儿女的骄傲！

港珠澳大桥的海底隧道全长6.7公里，是世界上最长的公路沉管隧道，由33根沉管和1个合龙段组成，从水泥配比的研发到安装，每一根沉管都几乎分毫不差地完成了“海底穿针”，最终构成了港珠澳大桥的海底隧道部分。与同类型桥梁的“百年寿命”不同，港珠澳大桥肩负着120年的使用使命，所使用的混凝土必须经过一次次的实验探索，才能确保混凝土有足够的强度、防腐性以及抗裂性。

港珠澳大桥人工岛建设、大桥主体工程建设等项目的混凝土均由珠海仕高玛公司的MAO4500/3000搅拌机进行搅拌，搅拌主机凭借卓越的性能和优良的品质获得使用单位的一致好评，助力中国世纪工程建设。

（人工岛建设工程 — 采用仕高玛MAO4500/3000搅拌机搅拌）

（大桥主体建设工程）

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来源：羊城晚报丨羊城派