寒冬又要开始了，总会有这么一个问题在卡友中形成很大的争议：该不该用淋水器？
有些卡友赞同：不用淋水器长下坡怎么办？刹不住车怎么办？
有些卡友反对：冬天气温过低，使用淋水器会造成路面结冰，引发事故非常危险。
山西交警每年11月-12月期间都会展开集中整治“水浇刹车”专项行动。
今年山西交警同样如此，山西高速交警一支队六大队和十大队分别在青银高速吴城服务区、太佳高速静乐服务区，对前往太原方向的货车淋水器进行检查，尤其是薛公岭路段，要求司机必须清空淋水器方可继续通行。
相比往年强拆淋水器的治理方法，今年只是检查，要求清空淋水器再通行的方法更加人性化，司机们也更加能接受。毕竟在温度比较高时，淋水器是跑山区必备设备。被强制拆除之后，司机们还得再掏钱加装，会增加更多的用车成本。
在不允许使用的情况下清空淋水器，条件允许的情况下可以继续使用，这样的灵活执法更加合适，司机们的配合度也会更高。
卡友仍有疑问？下长坡该怎么办
当然，仍然会有不少卡友有自己的疑问，禁止使用淋水，那么下大长坡怎么办？如何解决刹车失灵的问题
有网友支招说，要有足够的安全意识；定期检修车辆；切勿超载超速；正确的使用其他辅助制动装置；加装轮毂温度检测装置等等。
还有一招就能彻底解决这个难题，那就是买车买汉马，汉马汽车独有的发动机缸内制动技术，只需要一招就帮卡友解决淋水器难题。
汉马动力缸内制动系统是采用美国先进的皆可博压缩释放式制动器。皆可博压缩释放式发动机缓速器可以有效的减少车辆主制动的使用频率，通过发动机压缩-释放原理，将产生动力的发动机转化为吸收能量的压气机，从而实现发动机的压缩制动。
汉马动力缸内制动原理及操作
发动机制动的原理是把发动机变成压缩机：在压缩冲程上止点打开制动排气门，释放气缸内的高压空气，阻止能量回到活塞和曲轴，实现吸收发动机曲轴及整车动能。这一过程中，发动机不喷油，缸内高压气体对发动机做负功。
正确操作：
1. 启动车辆前应确保发动机制动器处于关闭状态。
2. 在发动机温度达到50℃以上，发动机制动器开关打开后，当驾驶员：
1)松开离合器踏板；
2)并且松开油门踏板；
3)并且发动机在档时（不是空档）；
4）发动机转速高于1100rpm。
发动机制动器才会开始工作。
3. 发动机转速低于1100rpm、驾驶员踩下离合器踏板或油门踏板时，发动机制动将立即解除。
4. 发动机转速对发动机制动效果具有重要影响：发动机转速越高，效果越好，但最高转速不允许超出1900 rpm。为达到最佳制动效果，建议保持发动机转速接近1900 rpm。当遇到紧急情况时，驾驶员应同时踩下制动踏板（即脚制动），此时制动功率会叠加，制动效果会更好。发动机制动器是缓速装置，不是停车装置，不适合用来停车或驻车。
5. 上坡档位也适用于下坡档位，遵守以上指导，您无需使用行车制动便可安全抵达坡下。
6. 冰雪路面或光滑路面上禁止使用发动机制动器，防止因制动功率过大而导致轮胎抱死或打滑。
7. 发动机制动模式下，发动机停止喷油。发动机制动器对发动机没有损害，使用绝对安全可靠。发动机制动器关闭时，不影响发动机正常使用工况和油耗。
8.发动机制动器终身免维护。
9、用数据证明缸内制动的经济性：
注：以上数据是在理论下计算得出，根据路况、工况的不同数据可能会有所偏差，仅供参考。
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