3月1日晚，中国铁建中铁十五局轨道运营公司神朔铁路运输处检修队组织大家在宿舍集体观看了《大国工匠》颁奖典礼。大国者，必有大国之重器，重器之崛起必源于大国之工匠。工匠，一个平凡的职称却撑起我们傲视全球的重器，工匠人，在平凡的岗位上以此为乐，一再的突破技艺的极限，给自然和世界呈现出人类入微的力量，作为机车检修中的一员，我亦为此感到高兴与自豪。
大国工匠，具有出神入化的工艺，可与以精准著称的机器欲比高。当我们坐着全世界最平稳，最舒适，最领先的中国高铁时，除了习以为常的惊叹，却不要忘了重器背后的值得我们每一个中国人铭记的大国工匠——李万君。他在领奖时曾说：“高铁有394道工序,每一道都不容失误，我们要坚持工匠精神做好自己的本职工作使我们的团队技术更加成熟，保证高铁又稳又快地奔跑，同时创造具有我国自主知识产权的品牌。”可以做到零失误的工匠人，当说出这句话时是何等的自信与豪迈，哪怕是机器手与之相比都会黯然失色。
和他一样，我对铁路运输的热情也是火热的，哪怕冰冷的技艺再高超，再怎么把一块顽石蜕化成精美无比的玉石，没有炽热的赤子之心，也承受不起大国工匠的王冠。我对手里的技术满怀拳拳之心，对心里的祖国更是那深深的殷殷之情。
焊接工高凤林是焊接火箭发动机的中国第一人。30多年来,高凤林先后参与北斗导航、嫦娥探月、载人航天等国家重点工程以及长征五号新一代运载火箭的研制工作,一次次攻克发动机喷管焊接技术世界级难关，这是何等的伟绩！可是这一切又是怎么来的呢？高凤林吃饭时拿筷子练送丝,喝水时端着盛满水的缸子练稳定性,休息时举着铁块练耐力,冒着高温观察铁水的流动规律，戏称自己是与“产品结婚的人”。那是对技术一种常人无法想象的热爱才可以达到的境界啊！在人类探索极限的路上，除了热爱，其它的一击就溃。他那远远超过敬业的态度，我们称之为工匠精神，那种精神让我们闻之即可瞬间动容，心生钦佩。
高凤林的手艺太耀眼了，初次了解他的人可能会问：“他的工资会有多高？”可能你不需要知道答案，却不会失望。因为过去，他被国内数家企业高薪聘请，而且其中一个企业更是提出了两套北京住房外加四倍工资这样的待遇，但他依然选择奋斗在航天前线。也许他当初的一句振聋发聩的话就给了我们答案：“为国家做事的自豪感金钱买不到！”那崇高的人格，让我们无数人高山仰止，他那如此单纯的想法——为了国家的强大而奋斗，却可以让我们如此纷杂吵闹的社会变得鸦雀无声。我想大国工匠大是眼光，是格局，是情怀。
看完了《大国工匠》，我的热血难凉，我的内心激励我奋斗的源泉正在蠢蠢欲动，那令我感动的事例历历在目，他们简单质朴的话语宛如绕梁三日的乐曲，但我也很清楚一腔热血根本雕刻不了任何丰碑，在今后的工作中，我要更加勤奋努力，不断地学习，不断钻研再钻研，做好本职工作，踏踏实实多把时间放在机车质量上，力争在平凡岗位上，遇到机车运行故障及临碎修，都有拿得出手的技术，快速准确找出问题所在，用最短的时间完成机车活件，为单位运输行业创造更大的价值。
（中国铁建中铁十五局集团轨道交通运营公司神朔铁路运输处 曹峰）
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