中华民族的“复兴号”

两年前的6月26日，复兴号动车组首次亮相京沪高铁，引来全球关注目光。两年间，从首发阵容的亮相到“绿巨人”“蓝暖男”的加入，再到超长编组的登陆、广深港高铁香港段开通运营……复兴号增量扩容、扩大开行范围。（6.27 央广网）

随着我国科学技术、生活水平的不断进步、快速发展，我国的高铁近几年取得了一个又一个令人惊叹的成就。如今高铁作为我们中国人最常用的出行交通工具，它为人们的出行带来了极大的便利。也因为中国高铁强悍的技术，中国高铁一直处于世界的领先地位。而中国的复兴号正是代表了中国科技和经济实力的崛起，复兴号名为复兴，象征着中华民族的崛起复兴。

“复兴号”代表了中国的脸面，相对于其他列车，它的创新性更强、更加优秀。“复兴号”整体设计以及车体、转向架、牵引、制动、网络等关键技术都是我国自主研发，具有完全自主知识产权。安全保障技术更先进；乘坐体验更良好，不但能充电而且有WiFi；感知系统更智能化，出现异常自动限速或停车；车体低阻力流线型、平顺化设计，不仅能耗大大降低，车内噪声也明显下降。这些不仅仅是“复兴号”的技术优势，更是它的创新成果。

“复兴号”中国标准动车组最具特色的亮点是它的互联互通的性能。所谓互联互通，就是要把两个不同的生产厂家，按不同的技术规范和图纸生产的动车组，进行重联运行，并且能够进行完全一致地控制操作，例如能够控制同时开关门，控制空调等等。除此之外，中国标准动车组还统一了零部件标准，实现了零部件可以互换，能够节省大量的费用。这在国际上都是首创。“复兴号”中国标准动车组让中国高铁总体技术水平跻身世界先进行列，部分技术甚至达到世界领先水平。“中国制造”和“中国标准”正在一步步地走向世界。

“复兴号”新系列动车组的成功研制和投入运用，不仅有利于中国全面系统掌握高铁核心技术，更是加快了高铁“走出去”的步伐进度，离中华民族的伟大复兴梦更进一步。（文/邵洪霞）