枣菏高速公路K36+663分离立交桥现浇箱梁顺利施工

11月22日上午，在一阵热闹的鞭炮声中，枣菏高速公路K36+663分离立交桥现浇箱梁第一阶段浇筑拉开序幕，这是进入四季度以来，山东路桥总承包项目部继微山湖特大桥主桥合龙后迎来的又一重大节点目标。

 K36+663分离立交桥上跨S104省道，与S104交角为21.7º，起点桩号为K36+339.5，终点桩号K36+986.5，桥梁全长647m，宽2×12.75m，共5联，其中上部结构第二联采用预应力混凝土连续箱梁，其它则采用先简支后桥面连续小箱梁结构，第一阶段混凝土浇筑设计总方量为2700方。

该分离立交桥由于施工工艺技术要求高，且上跨的S104省道人流、车流量较多，施工干扰较大，增加了该桥浇筑过程中的风险管控难度。为保证施工的顺利进行，项目部始终秉承精细管理的理念，先后多次召开浇筑前期专题会议，项目部领导班子、现场技术人员、施工队伍负责人等就浇筑细节进行了充分的讨论，从班组长到振捣人员安排，从质量控制措施到交通安全保障，从应急预案到风险防范等都进行了详尽安排，并对参建班组人员进行详细技术交底，做到各工序衔接有序，浇筑过程全程监控，确保施工安全顺利进行。

K36+663分离立交桥现浇箱梁顺利施工，充分体现了项目部全体参建人员以“当好主人翁、建功在枣菏”为己任，披星戴月、勇担使命，信心百倍，保质保量完成各项施工节点任务的奉献精神，为早日达成项目全线通车的目标奠定了扎实的基础。
（山东路桥枣菏高速总承包项目部 李昭辉）