(通讯员 邱松雷)12月20日,中铁北京工程局宜威项目工地试验室顺利通过验收,为工程建设的全面展开奠定了基础。
上午9时,由宜宾市质检站站长王君带队,专家、监理组成的验收组共计20人对宜威项目工地试验室室内布局、仪器设备配置、检测人员操作能力等进行了检查验收。验收组一致认为宜威项目工地试验室满足项目建设要求,对工地试验室建设给予了充分的肯定。最终王君宣布工地试验室正式通过验收。
宜威项目工地试验室位于宜宾市长宁县双河镇,与1号混凝土拌合站、二工区相邻建设。工地试验室占地面积1100平方米, 其中房屋面积360平方米,共建设板房18间,设立了力学室、水泥混凝土室、标准养护室、水泥室、化学室、集料室、土工室、石料室、样品室、留样室、高温室、比表面积室、外检室共计13个操作间。各操作间面积均超过了标准化建设要求。
据了解,宜威高速是宜宾至云南威信连接贵州毕节的重要干线,是四川省规划出省的七条高速之一,项目路线全长106.4公里,总投资约130.5亿,预计2022年底建成通车。
由中铁北京工程局承建的宜威项目起于长宁县双河镇龙头互通枢纽(接宜叙古高速),止于珙县砥洞镇砥洞互通,全长14.063公里,其中路基4.069公里,桥梁23座(主线9座、互通14座)长约4.364公里,隧道2座,长约6.643公里(特长隧道1座6328米、 短隧道1座315米),枢纽互通1处。
该高速建成后,将对于支撑四川省扩大南向开放,强化与云南地区乃至东盟的联系,带动乌蒙山深度贫困地区加快发展,融入国家“一带一路”建设和长江经济带发展战略具有重要意义。