汗水浇铸人生路——太原市邦达宇道路机械工程处总经理刘强

2008-04-21 22:11:33

今年是改革开放三十周年，在三十年的历程中，有多少人随着潮起潮落，勇立潮头或者销声匿迹。太原市邦达宇道路机械工程处总经理刘强曾经是一位时代的幸运儿，他在80年代末，投资800元钱开始做生意，现在已经拥有上千万元的固定资产，公司在全省范围内颇有名气。但是,近几年来，刘强的日子不好过。道路工程行业经历了最初的快速发展之后，进入了瓶颈期，企业何去何从，刘强正面临着经商以来最大的危机。今天的《新晋商故事》请您收听：汗水浇铸人生路——讲述太原市邦达宇道路机械工程处总经理刘强的故事。
　　2007年，对刘强来说，是一个多事之秋。从800块钱起家，到拥有1千多万的固定资产，十几年来，刘强在生意场上吃过不少苦，但是境况却从来没有像现在这么糟糕。做生意最困难的处境莫过于资金周转不灵。2007年，刘强遇到了最大的生存危机，行业内部恶性竞争持续不断，工程利润逐渐下滑。而施工单位拖欠他的工程款也累计达到了1000多万元。这些事情都让他愁眉不展，他不止一次想过转行，私下里也对市场上的一些新项目非常关注。但是做任何生意都需要资金，资金问题，让刘强陷入了泥潭，生存压力让他喘不过气来。
　　太不好做了。一个是现在干这行的也比较多，竞争对手也比较多，而且好多单位低价中标，利润很微薄。最大制约是款回收太困难了。有些工程做完以后，五年，有些甚至十年了，至现在款都要不回来。现在外面欠咱们1千多万。假如说要是不从事这个行业，以前的这个欠款，绝对更不好回收。这个行业好多坐在一起，咱们能不能成立一个协会？行业的规矩、行业的价格，咱们能不能统一一下，但是实现不了。假如这个活你一千万不干，他九百万就干。大家都知道这样下去危害比较大，把整个行业就毁了。
　　在他为了破解企业困局苦苦思索的时候，2007年8月10号，一起突发事件则让他的处境更为艰难。当时，工厂的三位工人开车去交口一家单位收拖欠的工程款，他们行驶在崎岖不平的山路上，由于司机的责任，在山路转弯道上出了事故，连人带车翻下了四十米深的山沟，当场造成一死两伤的严重后果。刘强第一时间知道这起事故，急匆匆地赶往现场。他五天五夜没有合眼，事无巨细地做起事故的善后工作。事故认定书很快下来了，刘强的公司只需要赔付六万块钱给出事员工，但是刘强没有这么做。他回想起和员工们一起创业的日子，共同打拼时的点点滴滴又浮上了心头。对刘强来说，这些工人，不仅是拿他工资给他干活的人，更是一起吃苦、一起创业的同伴。
　　90年，买了一个二手工具车，从太原拉了一车货，往大同一电厂送一车配件，那时候没有高速路，走大运公路，赶了个大冬天，过了宁武，突然下起大雪啦。这个车就坏了，晚上12点多了，雁门关外，这个地方也是比较凉，前不着村后不着店，当时根本没有准备配件。确实难熬，一直等到天亮。在那里冻得嗖嗖的，又冻又累。
　　这几年，整个道路工程行业竞争激烈，企业发展前景并不看好，可是这些技术工人们没有一个人跳槽，为了支持他，宁可少赚钱，也要陪他一起共度难关。这起事故，打击了三个家庭，其中一个家庭更是失去了顶梁柱。刘强想，自己现在不仅是替公司向工人负责，更是对自己的朋友负责。他毫不犹豫地拿出20万块钱送到死者家属手中，对于两位伤者，他除了负担医疗费用外，每人又给了一万元赔偿金，并嘱咐他们好好养伤，早日出院。处理完这起事故后，刘强总共付出了40万块钱。比他应该赔付的金额多出不少，但是，他不后悔。
　　这个事情搞得我很疲惫。而且死了这个跟了我十二年，关系相当好，我为他这个事曾经掉过一次泪。就和我安葬我老子一样，按这个程序，我给他隆重地举行了葬礼。这两个伤的一共花了六万，一人赔了一万。过年以后，他就一个姑娘，我又给了一万五千块钱。所以她很感激、很感激。这个姑娘跪在地上不起来，我说不管怎么说，以后不管有什么事情，大爷都可以给你考虑。我就相当于和你亲爸爸一样对待你。人么，是这样的。咱再难咱起码还活着，他已经长眠了。这是我做到今天的独到之处。按说，属于雇佣关系，最后，交警队认定让我赔他六万，我赔他二十万。所有人，不管是同学也好、战友也好、同事也好、包括单位的员工也好，对他们的震动很大。93年和我一起合作的弟兄们，师傅也好，目前为止还有十几个，他们不会离开，按我这个水平到社会上假如能赚三万，或者能赚五万，你这儿只能给我一万，我认了，我不走。
　　不顺利的事情一件接着一件，已近天命之年的刘强没有想到，好不容易在道路工程领域闯出一番名堂，立稳了脚跟，却又要经历行业的低迷，甚至他拼搏十几年的家业也可能不保。但是他回顾过去的经历，又有哪一次的人生转折不是出人意料？
　　1980年，20岁的刘强高中毕业参军了，他兴奋、自豪，怀着满腔豪情开始了军营生活，部队驻扎在新疆伊犁，一个离边境只有100多公里的小地方，生活非常艰苦，但对刘强来说，这是一段不可缺少的人生经历。
　　路上走了半个月，才到了部队，在新疆伊犁。边防兵一个，气候条件也不太好，交通也不方便，离家也太远。12月18号去的部队，19号赶上部队下了大雪，80公分厚的雪，心就凉了半截子。部队的生活相当艰苦，根本就不能种什么菜，就没有菜。中午吃饭有个菜罐头，一个军用罐头，一个半。
　　刘强的战友王良和刘强同时参军，在同一节火车皮上开始了他们的友谊。之后，虽然各自走上了不同的工作道路，有不同的人生故事，但是难忘的军旅生涯永远都在两人的青春回忆中。
　　训练，不让你起来，趴在那里一个小时，腿都发木了，脚都是冰冰的，都不能起来。训练就是这样的，军营的生活比较枯燥，确实比较辛苦。几乎就是训练，冬天就是扫雪，自己烧砖，自己修营区。
　　严格的训练既锻炼了刘强的身体，也锻炼了他的意志。虽然只在部队待了短短三年时间，但是当他从新疆回到太原的时候，已经不再是稚嫩的高中生，他学会了吃苦、学会了承担责任，学会了生存。
　　1983年退伍后，刘强被分配到一家乡镇企业做销售，他不安于这份工作，没干几年就辞职了。1987年，刘强有了一个当时很时髦的称号——个体户。他东拼西凑了800块钱开始做服装生意，真走运，这笔服装生意使他一下子就赚了1万多元，从一个月工资120元的普通职工成了万元户，刘强高兴极了。但是事后，他又觉得不对劲，想想自己对服装生意根本一窍不通，这次赚钱纯属侥幸，还是赶紧转行做些熟悉的工作，心里才踏实。
　　87年花800块钱开始干的，刚开始作了点衣服，那年我记得正好流行马裤呢，他当时给我们是104，市面上是176，我拿出来以后又到千峰大楼、立达商场，是145给他们的。干了半年，就赚了1万5千块钱。半年赚了个万元户。但是我做服装，咱们也不太懂那东西。从88年四月份，就主要从事机电修理、机电配件供用。
　　在部队的时候，刘强学过机械配件修理技能。有了这个基础，他就把目光盯在了机电维修上。刘强租了一间八平米的门面房，买了一辆三轮车，这就是他的全部资产，又请了几位精通修理技术的工人，生意就这样开张了。名义上刘强是个小老板，其实干的活比工人还累。
　　当兵的时候学了一点，电机、电焊机修理。找了几个比较好的师傅。他们在这方面很专业。当时也比较年轻，也不觉得累，中午有时候在街上买两个馒头，开水也没有，一边蹬个三轮车，也不嫌脏，啃两个馒头，把中午这顿饭也就过去了。回来以后，不舍得雇个看门的，晚上回来，到门市部还得看门。家里的事情还要帮着干一些，确实辛苦，但是年龄还比较轻，也觉得不累。自从我干上以后，自己骑个自行车，有些东西比较大，带不了，那时也没有什么出租车，花360块钱买了一个旧三轮车，88年4月10号开始干的，到88年12月份，赚了三万块钱，在当时那个情况下，赚三万块钱也觉得很乐观、乐观了，一年班也就赚几千块钱。相当于上了十年班了。
　　很多人说在市场刚刚搞活的那几年，生意好做，做什么都赚钱。而刘强的朋友毛永林不这么认为，因为他见证了刘强的创业过程，看到了他的付出。
　　他一开始做事情的时候，那是非常难的，80年代中期，他搞机电维修，那个时候也没有什么车辆，他也买不起车，蹬一个破旧的三轮车，满太原市跑，大概满太原市都跑遍了。去拉回来人家旧的电机、卷扬机，修好，再给人家送回去。人啊，能做成一点事情不是那么轻而易举的，我就认为一定要吃苦，一定要节俭。
　　俗话说，天道酬勤，刘强辛勤努力终于有了回报。90年代初期，正赶上山西省电力行业迅猛发展的好势头，刘强技术好，人又踏实肯干，直爽实在，大家都愿意和他合作，刘强渐渐小有名气，生意也越来越来好。
　　正好赶上太原一电厂五期扩建，我主要做他家的生意，山西省电建四公司、电建三公司、我们长治漳泽电厂、电建二公司、神投电厂，截至到89年、90年，太原二电厂扩建，做了几年这个生意，供用配件，附带机电和机件修理。卷扬机、搅拌机、撒灰机的修理。电机、电焊机的维修。
　　一晃到了1993年，刘强在机电维修行业里已经得心应手，生意做得红火，手里也积攒了一些钱。此时，一个新的机遇出现在他面前。刘强搞机电维修工作的时候，免不了和施工单位打交道，时间长了，他发现，工地上必可少的挖掘机在太原市也只有几台，而一台挖掘机满负荷工作一天就能带来8000块钱的纯收入。他咬咬牙，拿出自己的积蓄，重金购买了一台挖掘机，正式进入了道路工程行业，主要从事土石方工程和市政工程，也就是修马路、铁路、公路的路基。
　　从93年以后，萌发了这么一个念头。挖掘机挺好，太原市可能有几台，满负荷工作一天就是一万块钱，结果费用算了一下才2000多块钱。我说不行咱们也干这个。当时也积累了几十万块钱。我就70万块钱买了一台车，第一台挖掘机，赶了几年好光景。后来又逐渐从一台、两台、三台，现在目前挖掘机有十台，有将近40台工程机械。
　　事实证明，刘强的选择是正确的。如果非要把这种机遇归结于好运气的话，那么我们扪心自问一下：我们是不是曾经错过很多这样的运气？90年代初期，中国的城市建设开始发展、各项市政建设提上日程，公路、铁路也都在不断地延伸，刘强的公司随之欣欣向荣地发展着。而危机也渐渐地显露出来。一方面，越来越多的人进入到这个行业中来，竞争激烈，另一方面，由于这个行业前期固定投入比较多，资金回笼周期长，再加上不规范的市场环境，工程方拖欠工程款时有发生。从2000年起，整个行业渐渐陷入了无序、恶性的市场竞争状况，刘强感到，行业的冬天来了。但同时这也是一个机会，蕴含着勃勃生机。竞争意味着淘汰，市场也需要洗牌，虽然现状很艰难，刘强只是勉强维持公司的现状，但他还是决定放手一搏，看自己能不能凭着智慧和勇气闯过这个难关。
　　通过这两年恶性竞争以后，这个行业里面比较小的就干不下去。观望一下等待一下，看看一两年后会不会好起来，不算摔倒起码现在是站着呢，还想从这个地方将来要站得高一些，把这个行业再做起来。
　　刘强步步为营，小心谨慎地面对市场，但是他的朋友们对他的未来都信心满满，再没有人比这些朋友更了解刘强了。他绝不服输的倔强性格，敢于承担责任的认真劲，从不轻言放弃的执著，都让人们看到希望。刘强的战友王良：
　　他这个企业不会垮。因为他的个人性格和魄力，做事的风度，他是应该能做好。我也希望他能做得更好比现在。
　　刘强的朋友任太生说，在这个拖欠工资最常发生的领域，刘强却从来没有这样的不良记录：
　　今年就算给不了钱，他就算贷款，高利贷贷上，也要把大家的工资全发了。我也觉得将来就是凭这种精神，将来绝对能干得好一点。要不你看，他的头发比我还少呢，他比我小。
　　和刘强打小一起长大的毛永林说，性格决定命运，细节决定成败，他坚信象刘强这样经历过市场风雨洗礼过的人决不会被打倒：
　　我觉得我的朋友刘强是一个非常有魄力的人，非常正直的人，而且生活当中是个非常节俭的人。有一次他和他妻子到上海去，他就买一张卧铺票，然后两个人倒替着睡觉，我听了都有点不可思议，这么大的老板了，我说你还不能买两张卧铺票？他说，能省一分是一分。省一点钱是一点。现在同学们都认为他是大老板，我也是第一次听他这样详细叙说他行业的艰难，但是我始终认为他这样个性的人是不会认输的，我相信，他坚持到底，最终的胜利是属于他的。