国内外新冠疫情肆虐蔓延,一带一路中的基建未曾落下,7月份以来,中老铁路(中国-老挝)陆续的传来了利好消息,铺轨工程已经完成了95%,隧道也基本已打通,预计年底进行火车通行测试,届时从昆明抵达老挝首都万象可一日达。
中老铁路从2010年开始筹备,全长达1000多公里,途径几十个站,铁路分为中国段和老挝段两个部分,穿越了我国云南大部分地区,其中很大部分为原始森林,沿途可欣赏原始森林的茂密的植被和多样化的树木,聆听小动物的声音,感受大自然的灵动秀美。当然,沿途的地势也反映了铁路的修建难度。铁路人遇山开路,遇水架桥,历经十年,中老铁路终于将在铁路人的汗水浸润中宣布测试,开通时间指日可待!
中老铁路的建设是我国一带一路的重要成果之一,中国作为世界大国,有着“基建狂魔”之称,我国从铁路技术贫瘠发展到铁路网密织全国,八纵八横,铁路建设水平引领世界。坚持对外开放,加强国际交往是我国的基本国策,中国,这个有着大国担当的国家,友好帮助周边国家,输出铁路技术,促进经济发展,建设人类命运共同体。中老铁路的建设代表着我国一带一路的决心,也体现了中老两国友谊的重要情节。(广铁车辆公司 杨欣)