中铁二十一局集团第三工程有限公司S334峨山路项目部, 以品质工程要求,抓好荆山河特大桥施工全过程管控,以实际行动践行红色党建引领绿色交通,做好施工全程环保管控,为保护长江内河荆山河水域和土壤生物多样性保护最大限度尽央企责任担当。
优化设计从源头做好生物多样性保护基础工作。中铁二十一局集团第三工程有限公司S334峨山路项目部在荆山河特大桥施工中,结合方案评审专家意见,积极与设计单位沟通,优化设计提高承台位置,减少对荆山河开挖量和扰动,保护长江内河荆山河原有生物多样性生存状态。
钢板桩围堰施工承台,是最大限度减少对荆山河河床扰动的又一措施,既能最大限度防止水土流失,又能保护长江支流荆山河生物多样性生存原状。
荆山河特大桥跨河主桥上部结构采用步履式顶推钢箱梁施工工艺。钢箱梁制作加工全部在工厂完成或在河堤外的加工制作区完成,并且钢箱梁采用步履式顶推施工工艺,最大限度减少对河道和水域的扰动,保护禁渔后荆山河里水域和土壤生物多样生存现状。将施工对原地貌和水域扰动减少到最低程度。此举保证了荆山河里鱼蚌菱角水葫芦等动植物生存环境在施工全程最少程度干扰,荆山河里的鱼成长喜人,品类繁多,吸引力众多钓鱼爱好者来垂钓。