如何让您的公路施工更高效？就看“拓普康 单人测量系统”！

公路施工测量中有中线放样、高程放样、横断面放样、路面放样等，一般情况下，平面坐标是由单人操作RTK仪器进行测量放样的，高程坐标是由2-3人操作水准仪进行测量的。

RTK操作比较简单，但水准测量相对麻烦一些，而且在公路施工中应用的比较频繁，出错的概率也更大，这就要求我们的测量员必须要有高度的责任心和过硬的技术，避免因粗心大意发生测量错误从而造成返工。

下面给大家介绍一款拓普康的单人测量系统，可以应用于公路施工测量中，部分取代RTK和水准测量工作，在满足施工精度要求的前提下，达到提高工作效率和节省人力的目的。

拓普康单人测量系统是由测量机器人GT-1001配上手簿和360°棱镜组成的。测量机器人自动搜索和跟踪目标棱镜，手簿通过蓝牙通讯遥控测量机器人和实时查看测量数据，单人即可完成测量放样工作。

测量机器人GT-1001采用超声波马达技术，测距精度1mm+2ppm，测角精度1’’，旋转速度可达180°/s。手簿和测量机器人蓝牙通讯距离标配300米（选配600米）。平面和高程精度都是毫米级，满足公路施工测量需要。

拓普康测量机器人GT-1001跟踪能力在100m位置可以达到125Km/h的速度。

施工测量前，用拓普康提供的3D-Office软件根据平曲线、竖曲线、路基设计表、横断面图等数据生成3D表面模型。

将3D表面模型导入手簿MagNET Field软件中，后视定向或后方交会设站后，使用表面放样功能即可开始作业。

流动站可以实时显示任意一点到设计面的距离，填方还是挖方。

拓普康单人测量系统可同时完成RTK和水准测量的工作，在测量流程上将两项工作合并成一项，2-3人的工作变成1人完成，大大提高外业效率。测量员可实时查看成果是否准确，及时找到出错原因，减少返工。

拓普康单人测量系统让放样和验收工作变得更加轻松和愉快！