该段高速公路全长18.46公里,计划总投资5.625亿元,起点为唐山市西外环高速公路的终点,向西经丰润区与112国道相连。它对加强内陆地区与沿海城市、港口的联系,打通承德出海通道具有重要意义,预计2006年底建成通车。
至此,我省本届政府计划建成的15条段高速公路已全部开工,开工在建里程达1205公里。原计划在2007年以后开工建设的青红、张石、承唐、阿深、承朝、廊涿、张承等7条高速均已提前启动。
本报秦皇岛12月6日电(通讯员李书岐、甄咏峰 记者硕强)今天,沿海高速公路秦皇岛至冀津界段开工建设,这将对我省临海产业带的形成、港口功能互补及缓解京秦高速公路通车压力起到重要作用。
该路段是我省2003年至2020年高速公路建设计划的重要组成部分,是秦皇岛、唐山、沧州环渤海公路的一部分,途经秦皇岛市、唐山市,与天津市滨海大道相连,并与津汕高速河北段南北呼应,成为我省沿海地区的主要通道。它连接了秦皇岛港、京唐港、曹妃甸港(在建)和天津港4大港口以及黄骅港,大大促进了这些港口之间的功能互补与腹地共享。
沿海高速与京秦高速公路互通,向北延伸至沈阳以及东北其他地区,开辟了东北与华北、华东的新通道,缓解了京秦高速的交通压力。
沿海高速全长160.113公里,为全封闭、双向四车道高速公路,预计总投资63.2亿元,计划2007年10月建成通车。