9月26日,由中铁隧道局与中铁装备联合研制的世界最大直径竖井掘进机“启明号”在郑州成功下线。不仅标志着我国在超大直径竖井装备领域实现技术新突破,还意味着沪渝蓉高铁崇太长江隧道项目盾构接收井施工将迎来“智能利器”,为工程高效推进、安全建设注入全新动能。
沪杭铁路客运专线股份有限公司隧道主管经理韩浩,中国铁路设计集团有限公司土建院隧道所副所长韩华轩,中国铁路设计集团有限公司崇太长江隧道项目负责人王乐明,铁四院(湖北)工程监理咨询有限公司党委书记、董事长陈晓波,副总工、崇太项目总监樊孝军,中铁隧道局集团有限公司北京分公司党委书记、董事长王贺昆,崇太长江隧道项目指挥长许维青,设备部部长董书滨,中铁装备党委书记、董事长林军科等领导出席下线仪式。
▲ 沪杭铁路客运专线股份有限公司隧道主管经理韩浩致辞
▲ 中国铁路设计集团土建院隧道所副所长韩华轩讲话
▲ 铁四院(湖北)工程监理咨询有限公司党委书记、董事长陈晓波讲话
▲ 中铁隧道局北京分公司党委书记、董事长王贺昆讲话
▲ 中铁装备党委书记、董事长林军科致辞
▲ 推动启动仪式杆
作为当前我国自主研制的最大直径竖井掘进装备,“启明号”整机具备超大断面、超深水下开挖能力,开挖直径达24米,最大开挖深度达150米。设备创新采用双臂结构,集成开挖、出渣、导向等功能于一体,搭载了姿态调整、沉降控制等多项创新技术,具备地质适应性强、导向姿态控制精度高、地层感知识别准等特性。
依托这些先进技术,“启明号”能在软土、卵石、软岩、硬岩频变的复杂地质条件下,实现“有人值守、无人操作”高效掘进,显著提升了竖井施工的自动化水平,更成功破解了竖井掘进机水下作业“看不见、摸不着、测不准、控不住”的技术难题,有效消除了人员在竖井开挖高危作业环境下的安全隐患,进一步提升竖井施工的效率、质量与安全性。
此次 “启明号” 竖井掘进机顺利下线,标志着我国高端隧道装备取得又一重大成果。该设备不仅将极大提升盾构工作井、通风井的施工效率与安全保障能力,更将为我国重大隧道工程施工注入新理念、新技术、新装备,进一步推动基础设施建设的智能化转型升级。