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两部门优化机动车登记服务
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7月1日起电动车安全新国标实施
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财政部发文，取消新能源货车免征车船税政策
两部门优化机动车登记服务
工信部与公安部于2026年6月23日联合印发通知，建立机动车出厂合格证信息联网共享核查机制。主要变化包括：数据秒级共享——合格证信息在两部门间实时传送；预查验全面推行——已完成预查验的车辆上牌时无需提交纸质材料。4.5吨及以下从事普通货运经营的车辆，无需办理《道路运输经营许可证》和《道路运输证》。
建立实施机动车出厂合格证信息联网共享核查机制，可进一步提升购车上牌效率，真正落实“让数据多跑路，群众少跑腿”。
7月1日起电动车安全新国标实施
7月1日起，两项强制性国家标准《电动汽车安全要求》（GB18384—2025）和《电动汽车用动力蓄电池安全要求》（GB38031—2025）将正式实施。核心变化有二：电池热失控须“不起火、不爆炸”（旧规仅要求提前5分钟报警），整车须配备物理“一键断电”装置（取代纯软件控制）。新规设置了分阶段过渡期：2026年7月1日后新申请型式批准的车型须全面符合新规；已获批准车型给予1年过渡期，至2027年7月1日起统一执行。
7月1日后，新车价格会上浮，但电池自燃、底盘破损风险大幅降低，长期看维修支出有望减少。
财政部发文，取消新能源货车免征车船税政策
近日，财政部发布《关于调整节能汽车、新能源汽车车船税优惠政策的公告》。政策明确，自2027年1月1日起，取消对纯电动商用车、插电式（含增程式）混合动力汽车、燃料电池商用车免征车船税政策。公告明确提到，纳税人新取得及本公告实施前已取得的上述类型车辆，都应按照相关规定征收车船税。
新规的出台，表明了当下新能源商用车的政策红利在收窄，对于卡友来说，无论接下来是买新车，还是继续运营老车，都要把这笔新账算进去。
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