新能源商用车运营场景复杂，时常面临南方梅雨季节高湿闷热、沿海区域潮气侵蚀等恶劣气候工况。长期湿热环境会导致电机绝缘性能下降、动力输出衰减，直接影响车辆运行稳定性，并增加全生命周期运维成本。
为全面检验朗高扁线电机在长期湿热环境下的耐受能力与性能可靠性，本期节目我们将直击这场长达73小时的耐湿热专项测试，共同见证最终结果。
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01
全域耐受
稳抗73小时耐湿热测试
本期《朗高极限实验室》聚焦朗高扁线电机耐湿热性能，严格依据国标 GB/T 42284.4-2022《道路车辆 电动汽车驱动系统用电气及电子设备的环境条件和试验 第4部分：气候负荷》开展专项验证。
本次试验采用 “恒定湿热 + 循环湿热” 组合方案：先在40℃、相对湿度92%条件下完成48小时恒定湿热考验，再开展5次单次时长300分钟的湿热循环试验，覆盖0~80℃宽温、0~98% 高湿工况，累计总试验时长73小时，全方位模拟电机在高温高湿场景下的长期服役环境，全面考核电机的环境适应性和性能可靠性。
试验结束后，试验员开箱取样，检测电机绝缘电阻，并验证试验后的电机在额定电压、峰值转矩、峰值功率工况下的运行表现。
经全项检测确认，本次试验的最终结论如下：试验后，朗高扁线电机绝缘阻值数值正常；电机可在额定电压、峰值转矩与峰值功率工况下稳定运行30秒，本次耐湿热测试顺利通过。
02
技术护航
筑牢全链路防护体系
朗高扁线电机在73小时严苛湿热试炼中的稳定表现，源自材料选型、工艺管控与结构设计构筑的全链路防护体系，从源头到终端层层筑牢湿热耐受根基。
在材料选型维度，朗高扁线电机核心部件均采用宽温耐湿专用材质，从本源层面抵御潮气侵袭与温变影响；在工艺管控维度，其通过绕组绝缘处理、精密装配管控、运动部件专项工艺及整机气密检漏等关键工序，形成从部件到整机的完整防护闭环，精准封堵湿热侵入路径。
在结构设计方面，朗高扁线电机整机达到IP67、IP68、IP6K9K防护等级，无外露敞开缝隙，可彻底阻隔湿热淋雨环境下水汽渗入；同时配套透气平衡阀、形变适配结构与多重密封设计，全方位保障全温域工况下的运行可靠性。
试炼从未止步
品质持续进阶
《朗高极限实验室》
以实测证品质，以试炼见真章
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