SAL交付的第三艘“逆戟鲸”级船舶配备了两台全电动利勃海尔LS 800 E船用起重机，每台最大起重能力为800吨，并联作业时最高可达1600吨。
利勃海尔国际控股有限公司管理委员会成员Patricia Rüf女士和SAL、Harren Group以及利勃海尔的代表共同出席了仪式并正式为该船命名。
命名仪式结束后，“Patricia”号将运送一台利勃海尔LHM 800型移动式港口起重机至罗安达，以及一台LPS 550型门式起重机至卡萨布兰卡。
“Patricia”号的命名仪式生动诠释了双方数十年来合作建立的深厚关系。该船以Patricia Rüf的名字命名，体现了SAL与利勃海尔作为客户、供应商和工程合作伙伴之间的紧密联系。
罗斯托克举办了“Patricia”号的命名仪式，来自国际航运业的350多位嘉宾，以及Harren Group和利勃海尔的代表出席了此次活动。
德国罗斯托克，2026年9月
利勃海尔国际控股有限公司管理委员会成员Patricia Rüf在罗斯托克的利勃海尔厂区为SAL公司的“Patricia”号货轮举行了正式的命名仪式。该船是SAL“逆戟鲸级”新造船计划中交付的第三艘船舶，以教母的名字命名，按照海事传统，由Patricia Rüf女士为其命名并祝愿其航行平安、服务可靠、事业长青。此次仪式汇聚了SAL邀请的350余名嘉宾，包括客户、合作伙伴、供应商、Harren Group和利勃海尔的代表、项目团队成员，以及该船的船员。
德国联邦交通部议会国务秘书Christian Hirte、Harren Group所有者兼首席执行官Martin Harren博士，以及利勃海尔国际控股有限公司管理委员会成员Patricia Rüf，在德国罗斯托克共同庆祝“Patricia”号的成功命名仪式。
“当我凝视‘Patricia’号时，我看到的远不止是一艘准备投入运营的船舶，而是众多人的知识、奉献精神和热情，是他们的努力共同塑造了这艘船的航程。”
Patricia Rüf说道。
“‘ORCA’船队有力地证明了，当企业拥有共同的愿景，并怀揣着共同突破界限的雄心时，能够取得怎样的成就。我与这艘船有着特殊的羁绊，并将满怀兴趣和自豪地关注它未来的航程。”
此次命名仪式也标志着SAL与利勃海尔长达30余年的合作关系得到了延续。在“Orca”级船型的研发过程中，SAL贡献了其在复杂项目运输方面的丰富经验，而利勃海尔则与船舶设计师紧密合作，共同完成了起重机的集成以及电气架构和控制功能的开发。
Harren Group所有者兼首席执行官Martin Harren博士与利勃海尔国际控股有限公司管理委员会成员Patricia Rüf，同“Patricia”号全体船员一起，在该船于德国罗斯托克举行的命名仪式上合影留念。
“Orca”级船型专为高要求的项目货物运输而设计
SAL公司根据重型货物运输、海上作业、可再生能源及工业运输的需求，研发了“逆戟鲸”级船型。“Patricia”号的多功能配置使其能够根据具体货物情况灵活调整起重、装载及航行计划。无论是单件重型部件还是多港口项目运输，它都能轻松应对。
“‘逆戟鲸’级船型是为未来30年的重型货物运输而设计的，能够满足客户不断发展的项目需求，具备灵活性、效率和性能，”
Harren Group的所有者兼首席执行官
Martin Harren博士表示，
“我们将这艘船命名为‘Patricia’号，既体现了两家公司之间的紧密合作关系，也表达了对所有支持这一项目的人士的感谢之情。”
两台全电动的利勃海尔LS 800 E船用起重机构成了该船的主要货物装卸系统，每台起重机的最大起重能力为800吨，通过并联作业，它们可协同处理高达1600吨的货物。这些起重机与船舶的电力管理系统相互通信，使起重机的能耗需求能够与船上其他用电设备进行协调。在起重机运行过程中，回收的能量可以回馈至船舶电力网络并储存起来，在用电需求增加时再利用，从而提高船上可用电力的利用率，并在货物装卸周期中减少燃油消耗和二氧化碳排放。
利勃海尔的全电控制系统可实现精准的货物搬运，其电气驱动系统和关键部件的防护布局也针对海上作业进行了专门设计。此外，利勃海尔的服务团队将在该船的航线沿途提供技术支持、维护计划、故障诊断以及备件协调服务。
下一航程的完美货物
“Patricia”号将从罗斯托克启航，船上载有两台利勃海尔海事技术的代表产品：一台LHM 800移动式港口起重机将运往安哥拉的罗安达，另一台LPS 550门式起重机将运往摩洛哥的卡萨布兰卡。
此次航行汇聚了利勃海尔海事起重机产品组合的三个部分：安装在船上的LS 800 E型船用起重机、运往罗安达的移动式港口起重机以及驶往卡萨布兰卡的门式起重机，这为“Patricia号”提供了恰如其分的任务，因为该船将以她的教母之名投入运营。
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