单钢轮压路机以内燃机为动力，采用机械传动或液压传动，前轮转向，后轮驱动，国内各压路机企业多采用铰接式转向结构。前轮框架和机架铰接，以减少路面不平时的机身摆动。后轮和机架为刚性联接。采用液压操纵、用液压缸控制转向。前后碾轮均装有刮板以清除碾轮上粘结物。为增大作用力还可在碾轮内加装铁、砂、水等加大压重。单钢轮式压路机行走系统采用机械或液压传动；机械式操纵换挡结构，全液压式采用一杆式操纵无级变速，目前国外均采用全液压式，国内多考虑经济因素采用机械式较为普遍，但是，全液压以其压实效果强大、操纵性能便捷，将是今后客户选择的方向。
一、单钢轮压路机选型情况
1、高速公路一般要选用18吨以上的全液压单钢轮压路机，由于高速公路的施工质量要求更高和提高施工速度按时完成施工，选用18吨以上的的全液压单钢轮压路机较好。
2、县、乡级公路选用小型或中型机械式单钢轮压路机，县、乡级公路对工程质量要求没有高速公的高，及受工程资金等因素影响，选用小型或中型机械式机械式单钢轮压路机。
（一）、徐工XS182单钢轮压路机
功能特点：
·驾驶舒适
防滚翻驾驶室，密封性能好，配备空调、收录机、悬浮式座椅，内部空间大并配装大面积玻璃，视野开阔；
·结构独特
独特的圆筒式结构，刚性好、强度大，轴承采用短圆柱轴承，极限转速高，承载能力强，左右振动室成对称布置，避免振动轮的偏振现象。
·操纵便捷
根据人机工程学原理，将各种仪表、指示器、操作按钮都集中在倾角可调的操纵箱的仪表板上，将油门手柄和前进后退手柄右置，提高了操作的舒适性。
带有警告指示等的故障诊断显示屏能避免不必要的和宝贵的停机时间。
润滑方式简单、方便，润滑系统故障率极低。
国内首家采用的发动机中置布置方式，结构简洁、维修方便。
·压实性能行业领先
独特的液压驱动系统设计、厚重的振动轮分配质量使徐工压路机压实能力高于同行，工况适用性更强。
重载型驱动桥以及不打滑的差速器使压路机在所有工况下最大限度的传递发动机输出动力和行走牵引力。
·配置精良
关键零部件国际化配套（液压泵、马达、驱动桥、振动轴承，同时配备有旋转报警灯），多种发动机配置可供选择，满足不同客户及不同工况的要求。
·多种功能
根据用户的需要可选凸块振动轮。
·维修方便
仪表上的声光报警装置，可随时提供保养和维修信息，避免设备带“病”作业，预防设备损坏，缩短停机时间。自动开启发动机罩，需要维修保养的发动机、液压泵等部位更加容易接近。
技术参数：
车型 单位 XS182
工作质量 kg 18000
前轮分配质量 kg 11500
后轮分配质量 kg 6500
压轮宽度 mm 2130
静线载荷 N/cm 529
振动频率(低/高) Hz 28/33
名义振幅(高/低) mm 1.86/0.93
激振力(高/低) KN 340/240
行驶速度 km/h 0~10
转向角 ° ±33
摇摆角 ° ±10
理论爬坡能力 % 50
最小转弯外半径 mm 6500
发动机型号 Cummins B5.9
发动机功率 kw 132
发动机额定转速 r/min 2200
发动机油耗 g/kW.h 232
液压油相容积 L 240
燃油箱容积 L 240
可选配Cummins QSB6.7发动机
徐工XS182单钢轮压路机
公司地址：江苏省徐州市经济开发区工业一区
电话：0516-87938888 87938111
二、中联YZ18C单钢轮压路机
YZ18C型振动压路机是一种用于大型工程中高质量土方压实工作的重型自行式振动压路机，适用于各种材料的基础和填方压实，是高等级公路、铁路、机场、港口、坝堤、露天矿山等各种工业建筑工地的理想压实设备。
YZ18C型振动压路机采用全液压、二档无级变速、双驱动、双频率、双振幅、铰接转向、全封闭空调驾驶室，主要元件及系统全部国际化配套，具有压实效果好、可靠性高、操纵轻便、安全、舒适的特点。
功能特点：
产品卖点：
全液压、全轮驱动、双频率、双振幅；
大激振力、大振幅、很好的压实效果；
发动机、液压泵、马达、减速机和振动轴承等进口件的高档配置；振动轮采用多通道多点润滑技术，保证轴承的良好和充分润滑，提高轴承使用寿命；
振动轮采用低速旋转密封，提高密封圈使用寿命，大大延长了振动轮使用寿命；
采用加强型四轴承支撑结构，刚度好；
选用德国FAG重型轴承，设计寿命长，完美体现等寿命设计原则；采用进口橡胶减震器，使用寿命大大延长，使驾驶更舒适。
技术参数：
工作温度 -10～45°C
工作质量 18200kg
振动轮分配质量 12000kg
振动轮静线压力 558N/cm
振动轮直径×宽度 Ф1600×2150mm
振动频率 29 / 35Hz
激振力 370 / 270kN
名义振幅 2 / 0.9mm
行驶速度 0～5 / 0～10km/h
发动机
型号 BF6M1013
形式 水冷
额定功率 133kW
额定转速 2300r/min
燃油耗 216g/kW.h
理论爬坡能力 45％
最小转弯半径（外侧） 6400mm
最小离地间隙 407mm
转向角 ±35°
摆角 ±10°
总长 6200mm
总宽 2400mm
总高 3220mm
柴油箱容量 465L
液压油箱容量 117L
中联重科YZ18C单钢轮压路机
公司地址：湖南省长沙市银盆南路361号(中联科技园)
电话：0731-88948397
三、三一重工YZ18C单钢轮压路机
功能特点：
技术参数：
压实机构参数
振动频率Hz 29/35
名义振幅mm 1.9/0.95
激振力kN 380/275
振动轮直径mm 1600
振动轮宽度mm 2170
振动轮轮圈厚度mm 38
机动性能参数
行驶速度低速km/h 0-6.5
行驶速度高速km/h 0-12.5
理论爬坡能力振动% 48
理论爬坡能力不振动% 50
最小离地间隙mm 410
轴距mm 3130
转向角度 ±35°
摇摆角度 ±15°
最小转弯外直径mm 12000
轮胎规格 23.1-26
长×宽×高mm 6080×2370×3180
发动机 供应商 Deutz
型号 BF6M1013
额定转速r/min 2300
额定功率kW 133
容量参数
蓄电池 V×Ah 24×100
燃油箱 l 300
液压油箱 l 168
三一重工YZ18C单钢轮压路机
公司地址：湖南长沙市经济技术开发区三一工业城
电话：0731-84031888
四．柳工618H 单钢轮压路机
功能特点：
全视景驾驶室
● 颇寓智慧的驾驶室，有如轻骏行云。置身阔绰有余的崭新驾驶室，四周一片光明，独特的纵横立体式减振系统，令全封闭驾驶室减振达到极至，即使工况再恶劣环境再嘈杂，同样感受平静逸趣。
● 内饰件简明大方，悉收雍容，可调式坐椅及方向柱，随君尊愿，繁杂施工更倾心专注，畅敛过人效率。
● 远见理念中我们力求沉稳，驾驶室两侧开启、内置防滚翻装置，防落物顶棚让关怀和安全与您同行，工作时凭添许多从容和自信。
首创技术 赢取先机
单杆操纵带同步器变速箱
● 结构紧凑，外型尺寸小。
● 换档灵活，操纵轻便、省力，大大降低劳动强度，工作效率明显提高，更适应连续施工需求。
● 变速平稳、冲击小、发热少、噪声低，有效延长变速箱寿命。
● 汽车换档形式变速箱，部件通用性高，维修保养成本降低。
发动机倒置：首创技术
● 彻底变革发动机传统安装模式，整机结构更加紧凑，机罩更加扁平，驾驶员后视野更加开阔。
● 发动机和变速箱的维护保养触手可及，节省部件的拆装时间。
变速箱置于后部：极易保养
● 便于拆装变速箱。
融合世界一流技术的零部件
全球采购的世界一流零部件，并吸纳美国和欧洲先进的配置技术，形成极高动能转换机构，液压系统的平稳性、液压驱动的可靠性无不显示出超凡的魅力。
技术参数：
型号 618H
额定功率（kW） 140
工作质量（Kg） 18100
前轮分配质量（Kg） 11800
后轮分配质量（Kg） 6300
静线载荷（N/cm) 543
速度范围（kM/h) 0-10
振动频率（低/高）（HZ） 28/32
激振力大/小 (kN) 360/180
振幅大/小(kN) 1.9/0.9
压实宽度(mm) 2130
柳工618H单钢轮压路机
公司地址：广西柳州柳太路1号
电话：(0772)3886127
五、青岛科泰KS180D单钢轮压路机
该振动压路机采用全液压、无级变速、双驱动、双频率、双振幅、铰接转向、全封闭驾驶室，主要元件及系统全部国际化配套，具有压实效果好、可靠性高、操纵轻便、安全、舒适的特点。
是一种用于大型工程中高质量土方压实工作的重型自行式振动压路机，适用于各种材料的基础和填方压实，是高等级公路、铁路、机场、港口、坝堤、露天矿山等各种工业建筑工地的理想压实设备。
功能特点：
萨澳驱动、振动系统
进口振动轴承、“三防”电器插接件
全液压传动和全电液控制
两档无级变速驱动
双频率、双振幅振动
全液压铰接转向
免维护德尔福电瓶
制动自动切断动力系统
轿车化空调驾驶室
整体翻转发动机罩
流线造型
技术参数：
工作质量 kg 18000
前轮分配质量 kg 12000
后轮分配质量 kg 6000
静线载荷 N/cm 557
振动频率 Hz 28/34
名义振幅 mm 1.90/0.90
激振力 kN 380/265
振动轮直径 mm 1550
振动轮宽度 mm 2110
速度范围 km/h 0～10
理论爬坡能力 50%
最小转弯半径 mm 6000
最小离地间隙 mm 486
转向角 ±35°
摇摆角 ±12°
发动机型号 DEUTZ 226B
功率（2300rpm时） kW 125
燃油箱容量 l 280
长×宽×高 mm 6250×2310×3200
青岛科泰KS180D单钢轮压路机
公司地址：青岛市经济技术开发区燕山路588号
电话：0532-86109289 86109121
六、江苏常林YZ18J-7压路机
功能特点：
发动机：
型号：上柴增压D6114ZG2B发动机
额定功率：128KW
额定转速：2000RPM
传动系统：
驱动桥主传动＋轮边减速
分动箱：圆柱直齿平行轴常啮合式
变速箱：同步啮合机械式换挡
转向系统：
铰接式全液压转向系统
最小转弯半径：6800mm
技术参数：
工作质量 kg 18000
名义振幅 mm 大 1.9 小1. 0
静（动）线压力 N/cm 420（1592）
激振力 kN 大336 小 220
振动频率 Hz 30/33
总压实力 52吨左右
江苏常林YZ18J-7压路机
地址：中国江苏常州常林路10号
公司电话：0519-86758888
七、山推SR18单钢轮压路机
功能特点：
SR18压路机属于超重型自行全液压振动压路机，在作业时利用自身重量和激振力压实各种建筑和筑路材料，压实效果好，影响深度大，作业效率高。SR18适宜压实各种非粘性土壤，如砾石、碎石、砂石混合料以及各种混凝土等，是公路、矿山、堤坝、机场、港口、工业场及建筑基础工程不可缺少的压实设备。
SR18振动压路机主要部件全部采用国际化配套，全液压驱动系统、双频双幅液压振动系统、全封闭式驾驶室（标配空调），符合人机工程学原理的操纵系统、悬浮式座椅、液压铰接转向、外形美观大方。
技术参数：
操作质量：18050kg
静线压力：530N/cm
振动频率：29/33HZ
振幅：1.8/0.95mm
激振力：310/215KN
山推SR18单钢轮压路机
公司地址：山东省济宁市327国道58号山推国际事业园
电话：0537-2909188
八、洛建LSD218H全液压单钢轮振动压路机
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型号 |
|
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LSD218H |
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工作质量 |
kg |
18000 |
||
|
静线载荷 |
N/cm |
540 |
||
|
振幅 |
mm |
2.0/1.0 |
||
|
振动频率 |
Hz |
28/35 |
||
|
激振力 |
kN |
360/280 |
| |
|
最高行走速度 |
km/h |
11.2 |
||
|
爬坡能力 |
% |
45 |
||
|
转弯半径 |
mm |
7000 |
||
|
振动轮宽度 |
mm |
2130 |
||
|
轴距 |
mm |
3148 |
||
|
最小离地间隙 |
mm |
472 |
||
|
柴油机型号 |
|
Cummins6CTA8.3 |
||
|
柴油机功率 |
kW |
160 |
||
|
外形尺寸 |
mm |
|
6005×2360×2993 |
洛建LSD218H全液压单钢轮振动压路机
公司地址： 河南省洛阳市中州中路72号
电话： (0379)63416211 63416288
18吨位的压路机是许多路面施工工程使用较多的机型，无论从性能和价位等方面都被一些用户所看好。给用户带来驾驶更舒适、功能更完善、价格更合理是每一个生产企业不断追求的目标。
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