中国重汽集团前五月增势喜人

2007-08-17 02:17:35

在全国重卡市场比去年同期下降19.1%、原材料大幅涨价的双重压力下，中国重汽集团2005年前五个月取得了骄人的业绩。公司重卡生产实现19815辆，比去年同期增长24.22%；销售20337辆，比去年同期增长26%；上缴利税78549万元，比去年同期增长13.8%。
　　近年来实施的国际化也开始进入收获季节。今年截至5月，中国重汽集团仅整车出口贸易就达到了3900多万美元，是去年全年整车出口贸易额的两倍。1至5月，重汽出口1200多辆，这个数字是去年全年的两倍，是2003年全年的30倍。
　　中国重汽集团有关负责人在接受记者采访时认为，在全国重型汽车市场负增长的大背景下一枝独秀，是中国重汽集团始终坚持“技术领先战略、低成本战略、区域化战略和国际化战略”四大战略的最好回报。多年来，中国重汽集团一直非常注重技术创新和新产品的研究开发。目前中国重汽集团拥有各类车型760多个，形成了目前国内最完善的卡车整车产品系列型谱。公司自行研制开发的、代表国内重型汽车先进水平的新一代HOWO系列车型已投入生产，并陆续投放市场，而且已经占到了全部订单的40%以上。去年，中国重汽集团实现了两天一项专利，专利总数达到463项，成为全国汽车行业专利最多的企业。
　　技术创新促进产品更新换代，不断提升了产品的市场竞争力，同时也促进成本的降低。进入2005年，在原材料价格持续攀升的情况下，中国重汽集团董事长马纯济提出“面对各种原材料和能源的全面涨价，我们最根本的措施就是降低成本。”重汽技术人员通过认真分析研究，在满足零部件功能、质量标准和外观的同时，在设计上系列化、通用化、标准化，减少专用件的设计以使生产组织达到批量化，减少磨具的投入以简化生产组织环节。通过实施低成本战略，中国重汽集团在降低成本、降耗增效方面取得了良好的经济效益和社会效益，万元产值能耗同比每年平均下降10%以上，仅2004年工业总产值能耗就比2003年下降了47%。
　　在降低生产成本的同时，中国重汽集团细化管理严控指标，促进企业良性发展。公司引进竞争，以公开招投标的方式降低采购费用，同时建立严格的财务制度，确保严控管理费用，对各种费用进行量化，进一步完善定额制度。重汽建立物流信息结算平台，提高投入产出的准确率和工作效率，加强能源管理，最大限度细化指标。以单车为例，2004年的单车消耗钢材量比2003年就减少1.273吨，按年产量6万辆计算，每年节约76380吨钢材，节约费用5亿元。