另一股不可小视的力量是实力雄厚的汽车集团,一再进军装载机生产领域。据了解,北汽福田计划在四个月内,即2004年3月底之前是完成在河北宣化的基建工件,全年计划生产装载机超过2000台;河南宇通汽车宣布整合郑工完毕,全年计划生产超过6000台。另外,江淮汽车与安徽合叉的购并项目也在如期进行。
社会资本介入行业步伐继续加快。“影子公司”——新疆德隆控股的湘火炬已宣布控股黄河工程机械厂,中国民企首富刘永好也有意挖掘机、装载机生产。
这些新的生力军介入,将在经营模式、营销手段、管理体制甚至产品规模上打破现有市场格局。
从市场自身的情况来看,2004年下半年市场变数较大,各方力量较量的激烈程度更加加剧。同时,从产品品种来看,30、40、50机的市场实力较量和瓜分已基本完成,随着载重汽车向大功率的发展,大型装载机包括60机以上机型将要启动,目前很多企业都已注意到这一变化。
所有这些情况表明,工程机械行业的大改组、大调整时代已经来临。