潍柴--中国动力的风向标

2007-08-17 01:58:08

作为中国最早的柴油机生产商之一，潍柴动力的历史可以追溯到1953年，但企业真正的快速发展却始于上世纪90年代末。
　　1998年，潍柴和大多数国有企业一样，多年积累的矛盾使企业步入频临倒闭的绝境。以谭旭光为首的新一届领导班子上任后，和全厂职工一道解放思想、创新观念，坚定不移地推进企业改革，打造国企的新优势。终于使一个步履蹒跚的老国企脱蛹化蝶，赢得新生，成功探索出了一条国企改革的新路子。
　　五年来，潍柴实现了超常规、跨越式的大发展，主要经济指标连续翻番增长，受到了国内外同行的瞩目。
　　从销售收入看，潍柴动力2000年达到8.5亿元，2001年为16.3亿元，2002年为27.2亿元，2003年为52.1亿元，2004年达到100亿元。由“丑小鸭”迅速成为“中国最具影响力的企业”，成为国内率先突破100亿元销售收入的内燃机行业企业，潍柴也由此成为行业里的一面旗帜。
　　以打造中国第一动力品牌为目标的潍柴，通过实施市场多元化发展战略，产品已广泛应用于重型汽车、工程机械、大客车、船舶和发电等多个领域。通过对斯太尔WD615柴油机技术的消化吸收，成功移植到工程机械、大客车配套领域，实现了国外原设计产品在中国的最彻底转化，并成为11米以上大客车进口动力的换代产品。
　　“与世界科技动力同步，引领中国动力科技新潮流，打造民族动力自主品牌”，是潍柴人坚持不懈的追求。潍柴动力拥有400多人的专业研发队伍，国际化的研发中心以及国内一流的产品实验室，在引进、消化、吸收先进技术的基础上，坚持自主创新，在中国内燃机行业率先成功研制了具有完全自主知识产权的10升、12升欧Ⅲ“蓝擎”系列发动机，技术水平与国际接轨。目前，企业新产品产值已经达到工业总产值的40%以上。
　　在迎来突破百亿元收入的时刻，谭旭光董事长曾说过：“潍柴动力作为中国内燃机行业的领军企业，我们深知所承担的使命与责任。面对挑战要想有所作为，办法只有一个，那就是：合作、创新、发展、共赢。”