2006年江苏长江段将新开建三条过江通道

　　南京长江四桥06年开工

　　据悉，南京长江第四大桥将于2006年上半年动工。南京长江四桥选址位于长江二桥下游10—15公里处的石埠桥附近，距长江入海口320公里，是国道主干线南京绕越高速公路的过江通道和重要的组成部分，南接312国道和南京绕越高速公路，北接宁通和沿江高速公路，全长约21公里，建设工期为4年，2006年开工，2010年建成通车。设计行车速度为100公里／小时。预计投资52亿元，桥型基本选择主跨1420米的双塔三跨悬索桥。

　　新建泰州大桥、崇启大桥

　　据了解，规划中的泰州大桥和崇启大桥也将在2006年动工。

　　泰州长江大桥是越江公路工程，全长60多公里，其中跨江桥梁7公里。崇启大桥是江苏省新一轮高速公路网中新增设的过江通道之一。其中上海与崇明岛通过江中隧道相连接。崇明岛与启东由崇启大桥相连接。预计大桥全长4720米，桥面宽33米，设计标准为双向6车道，工程总投资约35亿元。崇启大桥争取在2006年开工建设，2009年底建成通车，力争与崇明隧道同步建成。

　　“十一五”交通投资1800亿

　　在昨天的江苏省交通工作会议上，省交通厅厅长潘永和同时向全省人民铺展了“十一五”期间江苏省气势磅礴的交通蓝图，“十一五”期间，江苏省将完成公路水路交通基础设施建设投资1800亿元，公路建设实现“434”目标，高速公路总里程达到4000公里，新改建国省干线公路3000公里，新改建农村公路40000公里。高速公路出省通道达到18个，长三角城际高速公路江苏省内路段将基本形成。

　　潘永和在会上透露，“十一五”期间，国家高速公路网在江苏境内路段将全面建成；苏通大桥将建成通车，届时，盐城到上海只需2个小时，同时泰州通道、崇启大桥、南京长江四桥三座跨江通道将开工建设。