厦门公铁大桥公路桥动工

2007-08-17 00:48:59

    倍受人们广泛关注的厦门公铁大桥，其公路桥于新年元月6日开始施工招标，预计今年2月就将动工兴建。厦门公铁大桥公路桥位于厦门岛北部的集美辖区，是厦门岛连接大陆的第四条跨海公路通道。公路桥设计单位是由中铁大桥勘测设计院、铁道第二勘察设计院、重庆交通科研设计院组成的联合体。
    据介绍，厦门公铁大桥是福（州）厦（门）铁路的控制性工程，预计与福厦铁路同期完工。随着经济的发展，连接厦门岛内外的3条公路通道仍无法满足交通需求，目前，承担进出厦门岛公路交通的厦门大桥和海沧大桥两桥的日交通量已超过9万辆（次），其中厦门大桥日交通量已超过6万辆，其日交通量已超出了设计标准。虽然厦门目前正建设东通道，但厦门经济的快速发展表明，现有的这几条公路通道已超出承载负荷。因此，厦门急需在北部新建一条公路通道，以缓解厦门大桥及其它几条公路通道的交通压力。
    据了解，厦门公铁大桥公路桥已于2005年11月中旬通过了设计评审，厦门公路大桥项目连接厦门市的集美区和湖里区。其总体设计充分考虑到项目对城市景观和沿线自然环境的影响，因此，设计力求桥梁造型美观、简洁大方、韵律优美，结构比例协调，总体上与周围环境相互协调。同时，注重水环境和自然景观的保护、力求达到人与自然的和谐统一，桥型设计最终推荐的方案采用驼峰线形走势，宛如一条巨龙翻腾于海面上，寓为“鹭岛腾飞”。
    据悉，厦门公铁大桥建设项目估算总投资23.7亿元，预计将于2005年底动工，到2008年建成通车。