穿黄隧道计划年内开工 总投资约7亿两年内完工

　　“五路过河”，这是今年的政府工作报告中的新名词，指除现有黄河大桥和在建的大北环桥、济阳黄河大桥外，另外建设西二环路黄河大桥、济泺路北穿黄河隧道，预计二至三年内完成，届时可以畅通黄河南北交通，为“北跨”发展提供交通支撑。

　　按照市政府的部署，今年要加快产业和基础设施延伸，促进区域互动协调发展。构筑以中心区为核心、辐射远郊、四通八达的大交通网络。东向贯通章丘大道与泉城路，西向加快济菏高速平阴段建设，南向拓宽改造103省道，完成104国道改造，畅通城市南出口，北向加快“五路过河”工程实施。　　作为一个备受关注的话题，“济泺路北穿黄河隧道”要上马的消息迅速成为两会上被代表和委员们热议的话题，一些市民也表示了关切之情并希望知道工程的更多权威信息。今天下午，济南市市长鲍志强参加天桥区代表团分组审议政府工作报告和“十一五”规划草案，频频提及此项工程并透露：这项大手笔的工程由山东交运集团负责全面实施和日后的运营。

　　与会的济南市人大代表、山东交运集团总经理景维民在会上向代表们介绍了工程的概况并在会后接受了本报记者的独家专访。景维民透露，市政府已明确由山东交运集团负责济泺路北穿黄河隧道工程，这项工程目前已进入紧锣密鼓的启动前的筹备阶段，已展开了全面调研，并开始寻找合作伙伴、确定建设资金。景维民表示，大致估算，整个工程总投资约7亿元，最快能在今年下半年开工建设，计划在两年内完工。